Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Była taka wersja dla krajów tropikalnych, zresztą okna tu są z takich cudów co w latach 1986-87 zostały odrzucone przez Kubę. Tu jednak widzę wrota od "peerki"
No więc w istocie jest to H9-20 (oprócz okien H9-20 miał nieco inne koła (później i tak ujednolicane z H9-21, inne przełożenie przekładni gł. co sprawiało że autobus H9-20 był szybszy od H9-21, podłokietniki na fotelach oraz rozkładane fotele w drugich drzwiach (później najczęściej i tak były demontowane)) ale te drzwi nie są oryginalne bo w eksportowych wersjach H9-20 czasami montowano pneumatyki ale nieco inaczej wyglądające.
Raczej H9-20
Skąd taki wniosek?
H-dziewiątka mechano !!
A dokąd eksportowano te autobusy?
To musi być H9-20, bo H9-21 to była mutacja miejscowa, w tej wersji chodziły na Kubę, ale też do różnych afrykańskich demoludów, ale wtedy miały kilka dodatkowych bajerów do dodatkowego chłodzenia silnika. Benin, Nigeria, Angola i takie tam potęgi.
Te drzwi to chyba sa z peerki
zgadza się drzwi pojazdu pochodzą od JELCZA PR-
Boże, nie mieli co zrobić z tymi drzwiami... Do tematu "Polak potrafi"!