Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Może wykańczane w takim samym sensie co Mercedesy w Wolicy. A tak przy okazji - czy jesteś Cyklisten pewien oznaczenia? Tak spojrzałem na to zdjęcie: http://phototrans.eu/14,360227,0,MAN_NL313_15_Lion_s_City_LL_CNG_0171.html i to raczej na ÜLL wygląda Bo tak przy okazji, to z czego wiem MAN rzeczywiście (od grudnia) nie ma w ofercie deskorolek, ale w miejskiej odmianie (LL). ÜLL dalej jest oferowane.
Ciężko powiedzieć, to jest podobno nieco "specjalna" wersja opracowana we współpracy MAN-a i Skånetrafiken, dla jeżdżących tu przewoźników. Możliwe, że "wewnętrznie" nazywa się tak jak piszesz, tutaj nazywają go po prostu A26. Kiedyś, cztery lata temu, sam pisałem właśnie ÜL(L) ale mnie tu poprawiano.
@empi: oczywiście nie, ale robi się tu różne prace wykończeniowe dla klienta jak montaż pasów, dodatkowego ogromnego przycisku "STOP" przy miejscu dla wózków itp. Podobnie robi chociażby właśnie Evobus w Vetlandzie i Scania w Södertälje.
Trochę to wszystko dziwne, bo z jednej strony racja - ÜLL ma oznaczenie A25, ale tylko on oferowany jest jako dwudrzwiowy. W sumie napisałeś, że to wersja specjalna, ale strasznie to pogmatwane jest nie wiedzieć po co :P Wiesz może czy szykują się kolejne dostawy tych pojazdów? Z chęcią się dowiem co będą miały wybite w VINie
Zarówno Swebus (Nobina), Arriva i mniejszy Thygessons mają te same wersje MAN-ów, bez tylnych drzwi i z przesuniętymi drugimi. Więcej dostaw chyba nie będzie na razie, Veolia wybrała Solarisy na nowo przejęte linie. Podobnie Orusttrafiken.
Zagmatwane jest, to muszę przyznać.