Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Cóż nawet Wrocław dopadają oszczędności.
A sknerstwo wywodzi się z oszczędności:P Chcąc jak najwięcej zarobić a jak najmniej wydać stosuje się właśnie cięcia:P
Szkoda, że decyzje podejmowane przez "naszą" władzę są najczęściej krótkowzroczne i prowizoryczne.
Sam mogę się odnieść do swojego miasta...
Takie decyzje podejmowane są w każdym mieście w całej Polsce, niestety.
Nie w każdym - są nieliczne wyjątki. O ile niektóre decyzje są racjonalne, lecz większość woła o pomstę do nieba.
Zgodzę się. Myślą tylko jak tu najniższym kosztem zarobić. Nie ma żadnej inicjatywy w tworzenie nowych linii (po za dużymi miastami) a tylko się je skraca, przebudowuje lub likwiduje.
Nie zawsze tworzenie nowych linii jest lekiem na całe zło (przykładami mogą być małe miasta). To jest temat na całą, osobną dyskusję.
@piotr: Co tam po nowych liniach, jak np. D pocięto z 15 minut poza szczytem na 20, z zabranych brygad poza szczytowych zrobiono 331, tnąc przy okazji również 139, i dzieląc warianty linii 609 na dwie linie. "Nowe linie MPK", grzmiała niedawno strona Wrocławia. Istna propaganda, nie ma co.
Warto jeszcze dodać, że ten "rozmyty, popołudniowy szczyt" kończy się obecnie o godz. 17:00 (sic!) Ot taka to "europejska metropolia"...