Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Dateigröße: 134.66kB
Kommentare
- mrozard (*.cable-modem.tkk.net.pl) (2010-05-09 17:09:49.159132)
Na jakiej zasadzie to działa?
Na takiej żeby pojazdy o mniejszym rozstawie kół nie były w stanie wziąć okrakiem tej dziury.
- mrozard (*.cable-modem.tkk.net.pl) (2010-05-09 17:23:48.568436)
Aha, dzięki
http://img441.imageshack.us/i/20080730part40117wj7.jpg/ taki patent spotkałem w Niemczech i myślę, że to tańsze, bezpieczniejsze jak również bardziej estetyczne
- werbung (*.27.97.181.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-05-09 17:27:06)
Najfajniejsze były jednak znane z Youtube`a słupki, które opuszczały się, by puścić autobus, po czym podnosiły... Nie przepuściły SUV-a, a przy okazji wydało się, że ktoś jechał bez pasów
Bardzo fajne rozwiązanie! W ten sposób łatwo można nauczyć społeczeństwo przestrzegania prawa
Na mapce można otworzyć drugie zdjęcie na którym widać starą wersję przeszkody, podobna do tej ze zdjęcia Amalio.
Ciekawe jak by to działało na buspasie na Trasie Łazienkowskiej :P Zdaje się jednak że i karetka przez taką przeszkodę nie przejedzie.
Karetka musi jechać dokoła osiedla podobnie jak prywatne samochody, komuś najwyraźniej przeszkadzał za duży ruch i "zanieczyszczenie powietrza" w centrum osiedla, lepiej jak jeździ się dłuższą trasą i wypuszcza więcej spalin ale gdzie indziej...
Chociaż aby trzymać się z dala od teorii spiskowych muszę przyznać, że karetka jak i inne służby zazwyczaj dostają się tu od strony przelotówki przez miasto, Pildammsvägen, widocznej na lewo od osiedla.
- Cyklisten (*.bbcust.telenor.se) (2010-05-11 23:27:46.0948)
O, i działa!
http://www.sydsvenskan.se/malmo/article871410/Bussar-stoppades-av-bil-som-fastnat.html
(Logowanie na phototrans.eu mi coś nie działa)
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
