Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Dateigröße: 182.10kB
Kommentare
171/91 zostało podzielone na trzy brygady w dzień powszedni: 171/21 (praktycznie cały dzień), 171/22 (po południu; robi to wóz ze 160) i 171/23 (wieczorem), którą robi krótki wóz. Może to jest powód?
- Sternik (*.dynamic.mm.pl) (2010-10-27 21:06:50.866506)
A może od czasu, kiedy te szyby na Chwaszczynie wybili w gazowcu? Ostatnio na 171 byl 2206. Co z tego wynikło? Godzina 21:00 przejeżdża wóz w kierunku Gdańska i obrywa jajkami (dobre chociaż, że szyby nie wybili). Więc jaki jest sens puszczania nowych wozów na taką hołotę?
taki sens, że 171 jest linią przetargową, PKM wygrał to konkretne zadanie na konkretny rodzaj taboru, a co do jajek i szyb, to jakoś 2 czy 3 lata jeździły tam gazowce non stop i było ok, to samo z gdańskimi SU18 z Warbusa, też nowe i żyją :P
- Gość (*.metrolink.pl) (2010-10-28 12:02:23.789794)
wieczorem krótki wóz - czytaj jelczomietek :P
Na pewno nie chodzi o szyby, bo na 171/22 najczęściej jeździ właśnie gazowiec.
Krystian: Linia 171 była przetargowa do 30 listopada 2009 r., ale wraz z podpisaniem umowy powierzenia zadań komunikacyjnych przewoźnikom komunalnym weszła w jej skład. Niestety ta umowa nie zakłada praktycznie żadnych wymagań taborowych, poza minimalną wielkością inwestycji taborowych jakie muszą poczynić poszczególni przewoźnicy w określonych okresach. Ot i cała filozofia.
- rafał (*.internetdsl.tpnet.pl) (2010-10-28 21:25:21)
wczoraj gazowiec sie pojawił na 171
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
