Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
470361
:
0
0
Hochgeladen: 2011-02-12 23:21:12
Aufnahmeort: Chełm / Lubelskie Linie: 1
Breite: 900, Höhe: 600
Dateigröße: 227.64kB
Dateigröße: 227.64kB
10 Februar 2011 - Chełm, ul. Fabryczna, pętla Cementownia.
Cementownia Chełm powstała w 1960 roku, dziesięć lat później zakład rozbudowano. W 1999 roku zbudowano nowoczesną liniię produkcji klinkieru metodą suchą. Do produkcji klinkieru wykorzystuje się kredę z położonej w pobliżu kopalni oraz glinę, pyły dymnicowe, dodatki żelazonośne i krzemionkę, pozyskiwane na rynku. Cementownia Chełm była jedną z pierwszych cementowni w Polsce, która zainwestowała w rozwój w zakresie spalania paliw alternatywnych, będących odpowiednio wysortowanymi i przetworzonymi odpadami, bardzo dokładnie kontrolowanymi pod względem jakości. (na podstawie opisu zakładu na stronie internetowej grupy Cemex)
Pod koniec lat 90. do Cementowni dojeżdżały autobusy linii 7 (z os. Gwarek) i 10 (z Serebryszczy) oraz wybranymi kursami 1 (z os. Słonecznego), 2 (z os. Gwarek), 2A i 3A (z Nowosiółek), 2B (z Pawłowa), 3B (ze Stawu). Aktualnie docierają tu w szczycie autobusy linii 1 i 9.
Cementownia Chełm powstała w 1960 roku, dziesięć lat później zakład rozbudowano. W 1999 roku zbudowano nowoczesną liniię produkcji klinkieru metodą suchą. Do produkcji klinkieru wykorzystuje się kredę z położonej w pobliżu kopalni oraz glinę, pyły dymnicowe, dodatki żelazonośne i krzemionkę, pozyskiwane na rynku. Cementownia Chełm była jedną z pierwszych cementowni w Polsce, która zainwestowała w rozwój w zakresie spalania paliw alternatywnych, będących odpowiednio wysortowanymi i przetworzonymi odpadami, bardzo dokładnie kontrolowanymi pod względem jakości. (na podstawie opisu zakładu na stronie internetowej grupy Cemex)
Pod koniec lat 90. do Cementowni dojeżdżały autobusy linii 7 (z os. Gwarek) i 10 (z Serebryszczy) oraz wybranymi kursami 1 (z os. Słonecznego), 2 (z os. Gwarek), 2A i 3A (z Nowosiółek), 2B (z Pawłowa), 3B (ze Stawu). Aktualnie docierają tu w szczycie autobusy linii 1 i 9.
Kommentare
- Patryk (*.7.49.168.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-02-12 23:23:23)
ładna historia zdjątko też fajne pozdro
Fajnie, nie domknąłem znacznika i teraz nie da się wyedytować, edytowałem 5 razy i ciągle stara wersja jest. Ekstra :>
Spróbuj jutro.. zazwyczaj w edycji profilu twb jest też podobnie, że jak zmienisz jutro to się zmieni ;d
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen: 
Karte laden
Bitte beachte, dass Kettenbriefe nicht weitergeleitet werden dürfen.
Verlink uns
Link für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,470361,0,Mercedes_Benz_O405N_616.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/810/470361.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.de/14,470361,0,Mercedes_Benz_O405N_616.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/810/470361.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>