Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Patrzę na liczbę dodanych zdjęć autobusów (podkreślam: autobusów, a nie jakichś dostawczaczków rodem z Lubelszczyzny) podradomskich prywaciarzy i nie mogę wyjść z podziwu, jaki potencjał ma tamtejszy rynek transportowy. Chyba zaczną bić na głowę 'warszawskich'.
Efekt braku komunikacji podmiejskiej pod szyldem MZDiK oraz zarządzaniu przez MPK szczątkami dawnych linii podmiejskich wg zasad rodem z poprzedniej epoki.
PKS Radom też oddał jak widać pola?
@madve: kierunki kozienicki, przysuski i zwoleński niestety są obstawione przez busy. PKS i MPK są bardzo sztywne i nie są w stanie szybko reagować na zmiany, dlatego stopniowo się wycofują. No ale ewidentnie potencjał w komunikacji podmiejskiej jest i szkoda, że nie ma na razie inicjatyw dążących do uporządkowania organizacji tych linii.
Biorąc pod uwagę komfort podróży, jaki już teraz mogą zapewnić wozy przewoźników prywatnych, PKS przy aktualnym stanie swojego taboru musiałby pójść w znaczne zbicie ceny (co chyba jest mało realne). Dziękuję za odpowiedź, nawet nie zauważyłem, że się nie zalogowałem