Kommentare

• Mirek N. (*.icpnet.pl) (2011-09-13 21:20:36.508512)

  Kasowniki są najlepsze

   
• Drahus (2011-09-13 21:28:33.796827)

  Adam: Całkowicie się zgadzam! Pełna kabina to nie tylko bezpieczeństwo, ale i wygoda, bo jest się odizolowanym od bydła.

   
• PKM&WPK (2011-09-13 21:42:48.960211)

  Ciekawostka! Ale jak na Mana to jakoś tak mało profesjonalnie wygląda :> Szyby na uszczelkach i jeszcze ich dolna krawędź nie jest w jednym poziomie

   
• 

  Robert Chojnicki (2011-09-13 22:02:23.510224)

  Haha, czcionka warszawska i poznańska!

   
• mieszkaniec (85.202.48.*) (2011-09-13 22:15:02.034311)

  A na prawej spora kolekcja biletów.

   
• mario (2011-09-14 08:42:01.691998)

  Jak dobrze, że standardem nie są takie kabiny

   
• matthew (*.proxnet.pl) (2011-09-14 10:39:47.731312)

  @mario: ? Raczysz żartować?

   
• straphan (2011-09-14 12:09:37.491523)

  Skad wytrzasneliscie poznanskie nalepki (te zolte)?

   
• mario (2011-09-14 15:31:59.111399)

  @ matthew: Jestem jak najbardziej poważny. Na szczęście firmy, w których odseparowywuje się klienta od prowadzącego pojazd to wyjątki. Wszystkie takie przypadki to ciekawostki.

   
• 

  piotr_kosz (2011-09-14 16:26:04.051205)

  Jeżeli jest biletomat, schemat linii... to taka kabina jest w porządku.

   
• Piotrek (*.49.81.104.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-09-14 16:48:54.792326)

  mario z ciebie jest niezła ciekawostka heh. Kierowca powinien być odseparowany od pasażerów dla jego bezpieczeństwa. Nie wszyscy pasażerowie są przystosowani do życia w społeczeństwie ;]

   
• Mirek N. (*.icpnet.pl) (2011-09-18 17:58:52.622438)

  @straphan: jakbyś nie wiedział to Adam był kierowcą w MPK Poznań, więc jaki problem załatwić naklejki? a ten MAN to (jego).

   
• mario (2011-09-19 11:00:11.723107)

  Jak ktoś chce być odseparowany od pasażerów, to niech się na TIRy przesiądzie. To, że jeden pasażer na zylion ma problemy ze sobą, to nie znaczy, że ten zylion ma na tym tracić, bo kierowca ma focha.

   
• mieszkaniec (85.202.48.*) (2011-09-19 14:08:39.143128)

  Dlaczego tracić? I tak w ogóle - co tracić?

   
• Piotrek (*.49.87.137.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-09-20 18:03:23.538341)

  A co ten pasażer traci niby? Można jaśniej?

   
• Kris (*.internetia.net.pl) (2012-08-24 23:10:43.190118)

  Tkaczyk 2012

   
• furcyto (*.dynamic.chello.pl) (2012-11-01 22:24:15.426012)

  Brawo mario !!! W pełni popieram. Równajmy w górę! Jak studiowałem (transport oczywiście) trochę dorabiałem w MZKowie.Przyznaję że większość kierowców autobusów w dużych miastach to dzicz,która absolutnie nie nadaje się do pracy z ludźmi.Inaczej to wygląda w PKSach, czy mniejszych miastach.Tam zawsze kabina jest otwarta,a pasażerowie czując że kierowcę interesuje cały pojazd (a nie tylko kabina) też zachowują się grzeczniej,nawet wysiadając mówią do widzenia.Tak to działa... Pozdrawiam.

   
• andrzejh69 (*.multimetro.pl) (2015-01-13 15:29:09.588077)

  Mario - proponuję zatem aby pilotów samolotów i maszynistów pociągów też zintegrować z pasażerami i niezamykać ich w szczelnych kabinach. Przecież jak sam mówisz klient jest najważniejszy.

   
• kamil (*.bialystok.vectranet.pl) (2015-11-06 21:24:37.911414)

  681 też ma

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: