Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
na trojmiasto jest cały artykuł komunikacja na euro 2012
Najlepiej jest w GOPie. Poza linią komercyjną jednego z PKMów można jechać M11 :P
ale wrocławskie 406 ma całkiem dobrą częstotliwość, trasa też nie jest jakaś na maksa pokręcona.
Bo tu potrzebna jest linia B (Dworzec Główny-Brama Wyżynna- W-Z - Obwodnica - Słowackiego - Lotnisko), a nawet ja to bym miał jeszcze lepszy pomysł na Euro, korki będą więc: linia A-S (Airport-Stadium) Lotnisko-WZ-Sikorskiego-Chełm Witosa i Chełm Witosa - Dworzec Główny - PGE Arena - Nowy Port. Skoro mamy taki fajny węzeł Door to Door to należy go wykorzystać! Na wyświetlaczach nastawić napis A-S PGE Arena Gdańsk, w środku zapowiadanie głosowe w jeszcze kilku językach (chyba Hiszpanie będą grali u nas?) i komunikacja przygotowana.
W Gdansku jest tragicznie? To polecam zerkniecie na odjazdy z Portu Lotniczego w Krakowie - http://rozklady.mpk.krakow.pl/aktualne/p/p2070.htm - jedna linia raz na godzine i druga raz na czterdziesci minut poza szczytem i raz na pol godziny w szczycie...
chwila moment.
1. Do Balic masz również kolej, pociąg co 30 min.
2. Autobusy jeżdżą dwa! 192-> Dworzec Główny i 208-> Nowy Kleparz.
3. "Przed przylotem do Krakowa wysyłasz mail na adres: taxi@krakow-hotel-guide.com i zamawiasz transport z lotniska. Kiedy przylatujesz czeka na Ciebie kierowca z Twoim nazwiskiem na tabliczce i zabiera Ciebie i bagaż pod wskazany adres".
źródło: http://www.e-krakow.com/e-krakow/lotnisko-balice
dla mnie idealnym rozwiązaniem byłoby:
wydłużenie 179 do Lotniska, zmiana trasy 210 - Osowa PKP - Kielnieńska - Obwodnica - dalej po trasie obecnej ale tylko do Dworca Gł. lub Targu Siennego, a na odcinku Centrum - Orunia Gościnna wzmocnić odpowiednio linię 151, no i oczywiście urealnienie trasy i rozkładu linii 110, utworzenie nowej ekspresowej linii lotniskowej z Centrum przez trase W-Z na lotnisko.
179 do Lotniska byłoby bardzo dobrym posunięciem, ale wraz z tym powinni zwiększyć częstotliwość i wywalić zwiedzanie Osowy.
Wszyscy widzicie że 210 jest złem na Oruni. Ale czy ktoś miał przyjemność stać na przystankach: Gościnna, Rejtana, Sandomierska. Wszyscy powiedzą że na Sandomierskiej jest 14 linii to i częstotliwość jest super i nie ma problemu ze wsiadaniem... Gó... prawda! Linie jadące z Małomiejskiej już na przyst. Ptasia potrafią przyjechać zapchane, a skoro już na Ptasiej są zapchane to jak mają wsiąść w nie na Sandomierskiej (na Sandomierskiej aby sie przesiąść na kier. Pruszcz wysiada 0-3 os.)? Linie z Pruszcza też nie grzeszą wolna przestrzenią w środku. 210 jest właśnie po to aby obsłużyć te trzy przystanki i Zaroślak. 210 na Obwodnicę na pewno nie wjedzie ponieważ autobusy kursujące na niej musiałyby mieć zainstalowane czytniki ViaTOLL, zresztą o tym ostatnio głośno w związku z MZK Wejherowo które musi mieć te czytniki bo jeździ po krajowej 6 kilka ich linii. Zresztą dawna B przez Wrzeszcz była lepsza. Bo jak tramwaj się zepsuł to obsłużyła część pasażerów a tak jak się zepsuje np. na Traugutta to co najmniej do Bramy Oliwskiej trzeba lecieć pieszo bo na takie coś jak "Za Tramwaj" nie ma co liczyć, a jak przyjedzie to będzie to MB O405N ew. SU12
Zamiast obwodnicy można puścić przez Budowlanych, ale wtedy trasa się wydłuży.
Dobra linie gdyby nie te drogi. Od bramy wyżynnej bo samą goscinną, dziura na dziurze. Z takimi drogami na euro chyba w 2133r.
@ Bum: 1. To nie jest komunikacja miejska (brak integracji taryfowej), 2. Przeciez to wlasnie napisalem (i nie 192, lecz 292) - i podalem jeszcze zenujace czestotliwosci, 3. To tez nie jest komunikacja miejska.
@Locutus: 1) Dobrze, komunikacja podmiejska, dla mnie taka kolejka to coś w stylu naszej SKMki 2) Ja znalazłem 192, ale się nie kłócę bo w Krakowie nie byłem. 3) To taki drobiazg, zamiennik KM który warto wziąć pod uwagę.
@ Bum - ale w tej waszej SKM chyba jest juz jakas integracja taryfowa? Bo Balice Express niestety nie jest zintegrowany z niczym... Nawet abonamentowy bilet kolejowy tam nie obowiazuje (w kazdym razie nie obowiazywal ostatnio, gdy to sprawdzalem - co datuje jeszcze na czasy, w ktorych do lotniska rzeczywiscie dojezdzala 192 a nie 292).