23 Juli 2012 - Gdańsk, dworzec PKS. Zaprojektowany na zwrotność Autosana H9 (albo i Sana H100) dworzec jest dziś tragicznie niefunkcjonalny. Przy dużej liczbie odjazdów i koniecznym parkowaniu autobusów przy zachodniej i wschodniej krawędzi dworca, podjazd do stanowisk jest utrudniony lub niemożliwy. Gdy przy zachodniej krawędzi dworca parkuje autobus, to niemożliwym jest wyjechanie ze stanowiska na raz. Autobusem trzyosiowym nie da się natomiast w ogóle manewrować ani korzystać ze stanowisk. Po wjechaniu na stanowisko autokarem nie da się otworzyć luków bagażowych z lewej strony. Autobus stojący na placu musi wyjechać z dworca, by podstawić się na stanowisko. Wjazd na myjnię wymaga zaś cofania.

Kommentare

ink (*.dynamic.mm.pl) (2012-07-23 21:38:03.64206)
A co dopiero się z przegubami na myjni w zimie dzieje.. Na starych zdjęciach pksu widać,że myjnia była przelotowa.
mario (2012-07-24 09:18:41.497864)
Jesteś pewien, że to północna i południowa krawędź, a nie wschodnia i zachodnia?
JP (2012-07-24 18:11:35.350297)
@mario: Dzisiaj w ciągu dnia przypomniałem sobie opis i zdałem sprawę z pomyłki ale z braku dostępu do internetu nie mogłem tego naprawić
BUSOMAT.PL (*.106.217.2.kompex.pl) (2012-07-24 21:18:37.299441)
Ten dworzec powinni trochę podremontować.
PTf (*.limes.com.pl) (2012-08-08 20:10:43.228398)
Sam budynek, to też niefunkcjonalny brzydki kloc. Może Górski coś z tym sensownego zrobi, ale pieprzenia i tak będzie z tym pewnie na dekadę. Poza tym jakoś słabo widzę w tym miejscu możliwość pogodzenia realizacji inwestycji Górskiego z jednoczesnym prowadzeniem ruchu na dworcu - będzie ciasno i to bardzo.

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Mercedes-Benz O407 #7572

Kommentare

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Ähnliche Inhalte

Verlink uns