Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
A to już do likwidacji i na sprzedaż to wszystko idzie, stocznia i ogółem?
Ostatnie wzdłużne wodowanie w Polsce. Jeszcze 4-5 lat temu wzdłużne wodowania były w Szczecinie do momentu zakończenia tam produkcji...
Szkoda i stoczni i żurawi. Pomyśleć, że likwiduje się stocznię, która kilkadziesiąt lat temu budowała kilkanaście statków rocznie. Żurawie muszą zostać, to symbol Gdańska.
szkoda ze wogóle sprzedają cała polskę
strasznie sztucznie wyglądają te żurawie na zdjęciu.
Bardzo mi szkoda stoczni, Gdańsk już nie będzie taki sam. Ale cóż, decydenci myślą że lepiej budować cestra handlowe i handlować niż produkować konkretne i niezwykłe dobra materialne.
@andrzejh69: Najpierw zorientuj się w temacie, a potem wypowiadaj się. Stocznie upadają bo nie opłaca się robić u nas, na zachodzie a także na wschodzie. Większość statków i tak jest teraz budowana w Chinach. Po za tym po za Stocznią Gdańską mamy stocznię remontową i dzięki temu, że prowadzi remontu potrafi znaleźć swoje miejsce na rynku.
Jasne, jasne, politykow wina Najmniej do zamkniecia stoczni przyczynila sie konkurencja cenowa ze strony Chinczykow i Koreanczykow, prawda?
Swoja droga zurawie powinny zostac. W Manchesterze na przebudowanym porcie rzecznym (tez zli politycy zamkneli :P) swietnie komponuja sie w krajobraz postindustrialny: http://phototrans.eu/14,425260,0,Ansaldo_T68_1003.html
Polityków również, bo mają wpływ na to, co wolno importować. Najlepiej wszystko sprowadzać z chin, bo trochę tańsze (statkami chińskiej produkcji rzecz jasna), a za parę lat obudzić się z ręką w nocniku, że skończyła się kasa na import. Ciekawe jak to się skończy...
Jak się nie umie negocjować z Komisją Europejską to się zbiera owoce.
ROTFL - tak, Piotrek, ty jestes w kwestiach negocjacji z UE najwiekszym ekspertem, nie ma co :P
Nie potrzeba tutaj eksperta, aby stwierdzić że kto ma najwięcej pieniędzy ten dyktuje warunki. Nawet w takiej organizacji pełnej prawa i sprawiedliwości jaką jest Unia Europejska.
To gryz sobie dalej reke, ktora daje - zobaczymy ile nowych tramwajow Polacy sami sobie beda w stanie ufundowac
Nic nie jest za darmo - dostaliśmy tramwaje równocześnie wysyłając ponad 2 miliony naszych obywateli w zachodnich krajach. 85% pieniędzy trafia do zagranicznych odbiorców, więc sami Niemcy, Francuzi, itp. "fundują" inwestycje w Polsce. Unia jest fajna, jeżeli Twoje państwo ma rozwinięty przemysł i wpływy w innych krajach. A tak to nie mamy wystarczającego na nią wpływu...
A to wina UE ze ludzie nie chca w Polsce mieszkac tylko wola kraje zachodniej Europy? Nie mowiac o tym, ze akurat w dziedzinie komunikacji miejskiej dosc duzo przedmiotow zakupionych za pieniadze unijne pochodzi z Polski.
Nie, absolutnie nie jest to wina Unii Europejskiej. Jednak trzeba mieć świadomość, że ta organizacja nie jest umową jednostronną ("dawajcie nam pieniądze za konferencje w Poczdamie") tylko przemyślanym zabiegiem dla zachodniego kapitału.