Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Linia 10 to uzupełnienie rzadszych kursów 12 co 20 min. na PKP-SI (wspólny takt PKP-SI 10+12 co 10 min.). Linia 1 to zastępcza 97 wydłużona do NPGOR po otwarciu Letnicy (koniec budowy tunelu). Linia 14 jest wciąż formalnie zawieszona (przy drastycznym wzroście ruchu NP-CE wystarczy odwiesić zamiast wzmacniać 1+10). Tylko sprzętu do jeżdżenia brakuje na odwieszenie...
W kwestii linii nr 4 - są jakieś szanse na jej powrót? Wiadomo, że głównym powodem jej zawieszenia, są właśnie owe braki (podobnie jak "14"). Kwestia czy w ogóle jest jakiś cień szans, by kiedyś "czwórka" wróciła, czy też już definitywnie jest zastąpiona przez 158?
Braki na 4? Przecież solówki były i są. Ot wywalili 4, bo napełnień nie miała, zamiast tego puścili 158, a solówki wrzucili na 10, żeby miały co robić. A 14 lepiej niech nie wraca - tak nietrafionej linii to już dawno nie było. Za to 1 to strzał w dziesiątkę.
No właśnie braki są, bo solówki z "4" poszły na "10", gdzie w międzyszczycie skład jest raczej zbędny, czyli jeśliby "4" miałaby zostać utrzymana to solówek nie ma.
Przesadne nasycenie kolorami. Przecież było słońce (odbija się w przednim oknie).