Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
zależy których :P
Elevador nie ElevaTor. Rozstaw szyn jezdnych bodaj taki jak tramwajow, tzn. 925mm, ale glowy nie dam!
w trakcji ma "+" oraz "-" ? Czemu nie tradycyjnie?
nie, jeden odbierak to zasilanie, a drugi - zamknięcie obwodu. Oba wagony mają taki nastawnik (w zasadzie włącznik), który zamyka obwód. Oba wagony żeby ruszyły muszą włączyć tą wajchę, inaczej nie ruszą.
OIDP rozstaw jest 900mm - Gloria i Lavra mają meterszpur, czy jakoś tak
Z tego co wiem to ten sposób był właśnie 'tradycyjny' znaczy się historycznie pierwszy. Dopiero później ktoś wpadł na pomysł użycia szyn jako drogi powrotu prądu.
To bardziej San Francisco niż Gubałówka BTW w Neapolu w ichniejszych funikularach także używają sieci górnej, jednak jednoprzewodowej.
Z tego co tam widziałem, to sterowanie w obu wagonach jest połączone szeregowo (Wagon+Wagon+Silnik), a silnik poruszający liną jest pod ziemią na górze.
Tak więc obaj motorniczowie mogą wpłynąć na prąd płynący do silnika i zatrzymać oba wagoniki w sytuacji awaryjnej.