Kommentare

• 

  Tomson (2016-01-07 19:54:47.846153)

  Nie mieli nic ze skasowanego #765, by podrobić #768? Chyba, że przegnił...

   
• 

  Luke (2016-01-07 20:03:05.878438)

  #765 już był sprzedany i wywieziony kiedy się #768 rozsypał. Tam chyba skrzynia dokumentnie padła albo silnik, już nie pamiętam dokładnie.

   
• qwe (*.dynamic.chello.pl) (2016-01-07 20:34:44.832116)

  Luke świetna seria jak zawsze. Nie planujesz może serii z autobusami Volvoa B10MA, które niedługo znikną ze szczecińskich ulic?

   
• 

  Luke (2016-01-08 20:55:52.930975)

  Nie planuję, bo rzadko mam okazję je fotografować, więc zasobów zdjęciowych wozów Volvo z zeszłego roku mam niewiele.

   
• kasper (*.szczecin.vectranet.pl) (2016-01-09 15:26:37.715732)

  Może w zamian za 768 pojawi się Mercedes O530L lub O530G?

   
• 

  JP (2016-01-09 23:06:50.564092)

  Drogie robią się te naprawy starych niskopodłogowców.

   
• Piotr (*.police.vectranet.pl) (2016-01-30 00:24:18.431084)

  768 to już była padlina. Nie trzymał powietrza, tylna klapa od silnika opadała Ci na łeb i no poszycie brała mocno rdza.

   
• Piotr (*.police.vectranet.pl) (2016-01-30 00:29:21.160269)

  Ilostan przegubów sie nie zmniejszył. W 2014 r przyjechały 782 i 783. Nie skasowano wtedy żadnych przegubów. W 2015 kolejna dostawa 784 i 785. Skasowano 3 wozy a 4 nowe dostarczono. O jeden przegub jest wiecej, bo doszła obsługa 59/1.

   
• 

  Luke (2016-01-30 10:21:09.896907)

  Tak, ale doszła też druga brygada 58/59 obsługiwana autobusem krótkim, a dodatkowego autobusu w ilostanie na tę okoliczność nie przewidziano (przynajmniej teraz po kasacji 768 tak to wygląda).

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: