Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
oznakowanie jest stałe gdyż jest ono naklejone
@empi: No wiesz, ja się tym przejechałem w sobotę, a tu tak - jeden przystanek pominięty, drugi zaliczony nadplanowo. No no...
Jak on się zmieścił w tunelu pod Starym Miastem?
Zrobił przyklęk. À propos przyklęku - w Berlinie robi się automatycznie po otwarciu drzwi, a tu nie. Ciekawe czy jakiś mędrzec orzekł, że to "niedasię" i odłączono. Podobnie przeprogramowano działanie drzwi.
Co do przyklęku to zapewne ten wóz posiada przycisk który umożliwia automatyczny przyklęk przy otwieraniu drzwi , tą opcję włącza i wyłącza kierowca 😉
Dziwne, w większości autobusów w Berlinie przyklęk włącza się automatycznie.
Przyklęk włącza się nie automatycznie, a wraz z wciśnięciem guzika odpowiadającego za hamulec przystankowy i ciepły guzik w drzwiach.
A to nie jest może tak, że się załącza taki przycisk, który odpowiada jednocześnie za automatyczny przyklęk, hamulec przystankowy i ciepły guzik?
@900: No czyli automatycznie. Pytanie jak to odłączyć. W scaniach EBS w Amsterdami też jest automatycznie, a słyszałem zdolni kierowcy już jakoś to obeszli.
@empi: Już parę lat minęło, odkąd się berlińskimi autobusami bawiłem. O ile dobrze kojarzę, bo przycisk aktywujący otwieranie przez pasażerów (tylko wewnątrz) załącza hamulec przystankowy. Do tego otwiera się z pulpitu pierwsze drzwi i one chyba nie powodują załączenia przystankowego, bo jest jeszcze ta dźwignia taka jak normalnie do przystankowego i oni to nazywają "hamulcem godziny 21:00" (służy do zapuszczenia hamulca przystankowego w przypadku wypuszczania pasażerów pierwszymi drzwiami między przystankami, co jest możliwe po godzinie 21:00. A kiedy się włącza przyklęk? Hm, wydaje mi się, że w każdym z tych przypadków, bo jak kierowca na pętli wychodzi na papierosa pierwszymi drzwiami, to autobus też klęka. No i jest jeszcze przycisk z wózkiem.
Mały odkop, wystarczy przytrzymać w trakcie otwarcia drzwi przytrzymać przycisk od wyrównania pojazdu by system przyklęku nie zadziałał.