Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Prywaciarze są właściwie właścicielami PKSu, DPP między innymi też ma udziały. Jeżdżą czym się da. Cholera ich wie jak to rozegrali formalnie, ale wozy nie są kupione i należą oficjalnie do PKSu. Nie wiem czy jest to dzierżawa, czy coś.
Ciekawie, dzięki za wyjaśnienie. Może się kiedy trafi DAB na tej linii
@piotr_kosz czas teraz na te z komunikacji miejskiej :p
@Mrozard o, myślałem że te co są w karcie przewoźnika jeszcze śmigają
@Krzychu dam, ale dlatego że sam zauważyłem, że nie wskoczył taborowy :p
Na zdjęcie i opis dostałem dotację z Unii Europejskiej i przez okres 5 lat nie mogę wprowadzić żadnych zmian :p
Nie doczytałeś warunków tej dotacji.
"W okresie trwałości niedozwolone jest poddawanie projektu znaczącej modyfikacji. Warunkiem jej wystąpienia jest zmiana charakteru własności elementu dofinansowanej infrastruktury albo zaprzestanie działalności produkcyjnej czy usługowej. Jeżeli nie wystąpi żaden z tych czynników przedsiębiorca może być spokojny o swoją dotację. Gdyby jednak chociaż jeden z nich miał miejsce w czasie trwania okresu trwałości, o zachowaniu prawa do dotacji decyduje to, czy zmiany te miały wpływ na charakter lub warunki realizacji projektu lub spowodowały uzyskanie nieuzasadnionej korzyści."
@Krzychu skąd wiesz jaką umowę podpisałem? Może był całkowity zakaz zmieniania czegokolwiek? :p
Poza tym, czego tak Tobie zależy na zmianie z nr rejestracyjnego na taborowy, przecież jak wisi na numerze rejestracyjnym to nie jest błąd, bo ten konkretny numer pojazd posiada, prawda?
Zaryzykuję kary z Brukselki i zmienię opis :p
Poza tym to po tych wszystkich zmianach w PKSie to cholera wie czy oni trzymają nadal te taborowe. Na Przemysłowej i tak zawsze się mówiło o wozach po rejestracjach.
@miłosz już nie pierwszy raz, kilka razy na łotomoto i oeliksie go widziałem.