Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Andrzej, Warszawa i furcyto coś już pisali o kwestii wieku taboru. To nie wiek jest kryterium o wycofaniu z ekploatacji tylko stan techniczny. Jedne autobusy zużywają się szybciej inne wolniej. Kryterium wieku jest poklaskiem dla producentów taboru, którzy w ten sposób regularnie dostają kasę za wyprodukowane pojazdy.
Pozostałe miasta zmieniły cały tabor prawie naraz, w jednej chwili było prawie 90% Jelczy, a zaraz potem 100%LF. Gdynia zaś podeszła stopniowo i miała znaczny udział LF gdy inne miasta miały symboliczne pojedyncze sztuki niskopodłogowców. Gdy inni kupowali Solarisy i Mazy to u nas niektóre klepaki były jeszcze dość świeże. Na szczęście za rok będą w Gdyni nówki, w tym przeguby.
@Mr T Po zimie sporo Merców ma wymienianą blachę i jest malowana (3016, 3017, 3052, 3058, 3060). Jeszcze dobry rok muszą przejeździć, bo sprzedaż na Ukrainę dopiero po dostawach nówek.