Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Jeden przewoźnik w Gdańsku jest w stanie obsłużyć 6 brygad 227.
Czyżby PKS Gdańsk wraca
Imigranci u Was nie chcą pracować, czy wymagacie więcej niż dzień dobry, dziękuję i do widzenia po polsku?
Ale to serio dziwne że w najbardziej rozwiniętym mieście Polski takie problemy są przecież Gdańsk to żadna pipidówa czy tam Sosnowiec tylko prestiżowe, konkretne miasto z perspektywami na życie.
Perspektywy są, ale ciężko się utrzymać np. ze względu na ceny mieszkań, które wynikają z budowy miast nad zatoką i wzgórzami morenowymi. Poza tym koszty bycia zawodowym kierowcą dla kategorii D są niewspółmierne w stosunku do potencjalnych zarobków. Wszyscy uciekają na "ciężarówki".
Przy obecnym ilostanie skarg na kierowców o byle powody, braki kadrowe to nie dziwota.
Kierowcy nie zwalniają się z pracy po tym jak ktoś na nich napisze skargę...
Skargi mogą wpływać EWENTUALNIE na wysokość premii, którą dostaje kierowca. Nie przesadzajmy, to nie Gdynia gdzie ludzie pisanie skarg traktują jako hobby.
No i w Gdyni dziwnym trafem też są braki kierowców. Tylko może nie takie.
Łukasz, jak nie wiesz o co chodzi to nie marnuj niepotrzebnie miejsca w internecie. Powtarzając jakieś pierdoły tylko głupiego z siebie robisz. A jeśli sam na to wpadłeś. Cóż. Sprawa jest poważniejsza i nie ukrywam, że przyglądam się jej z zaciekawieniem.
Da radę puścić banana, holendry lub many przegubowe na 132 bo ich jeszcze nie widziałem w pruszczu
Dać się da, kwestia przypadku, że pojawiają się tam głównie Solarisy.
Jak jeździł PKS to zalecenie na 132 było na solówki, ale kto chciał jechać "swoim" to jechał przegubem. GAiT i BP też ostatnio wysyłają tylko przeguby.
Te stare Merce jak długo jeszcze u was pojeżdżą?
Jeszcze trochę. Niestety O405N wycofane 27.07
kasacja stoi na terenie panty