Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Nowy organizator standardowe lecenie w ciula... czy kolejna "wieczna rezerwa" ?
Elegancki!
Dokładnie. Nowy organizator i tradycyjne lecenie w c*%@$. Ten przewoźnik nic sobie nie robi z kar i ze skarg, jakie piszą na niego pasażerowie.
Pamiętam jeszcze czasy, gdy ta firma obsługiwała linię 201 z Chorzowa Batorego do Bytomia. Już wtedy puszczali jakieś MANy NL263 wzięte nie wiadomo, skąd i Mercedesy-Benze O407 prawdopodobnie od Aski lub od innego prywaciarza.
Założę się, że jakby istniało Henzago to lepiej by obsługiwali tę i inne linie niż te wszystkie Kłosoki nie Kłosoki, Irexy Meteory, Nowak Transport ze swoimi pseudozabytkami i inni.
Skoro pasażerowie piszą skargi to niech skierują je do płatnika usług czyli Urząd Miasta w Sosnowcu a najlepiej do prezydenta Chęcińskiego. Z pewnością zgłoszą to do ZTM ale już pozycja skargi będzie inna moim zdaniem.
@Marek czy Tobie nie pomyliły się czasy Rzemyka na 201?
PKM Sosnowiec wysyła podobne starocie. Przykład idzie z góry skoro komunalny przewoźnik tak jezdzi to prywatny tak samo. Zauważmy jaką poprzeczkę dla taboru autobusowego w pobliskim Krakowie postawiło MPK Kraków i jak do wymagań musiał się dostosować prywatny przewoźnik. U nas poprzeczka jakościowa niziutka. Wszystko obraca o to ze komunalne PKM mieli przetarg pod swoje starocie i zgodnie z umową moga nimi jezdzic ale jak dla mnie to tworzrnie równych i równiejszych Autobus po obu stronach jest tak samo stary...
PKM Sosnowiec i PKM Katowice z tego co kojarzę też mają O530 i również z 2004 roku więc nie wiem, czym się różni ten od tych którzy oferują komunalni przewoźnicy. Na niektórych brak PKM w nazwie działa jak płachta na byka...
Maja wpisane tak w przetarg to mogą jeździć. Bo tak to ja jutro wystartuje w przetargu a będę jeździł osobówką po liniach i nie realizował kursów. Ale to nie jest wina przewoźnika tylko organizatora. Gdzieś w Polsce jest tak w umowie wpisane że obsługa każdego przystanku pojazdem nie zgodnym z umową to kara 500 zł. Rezerwa i pojazd zgodny z umową są konkretnie sprecyzowane. A nie że autobusy jeżdżą z jakimiś reklamami z niemieckich landów.A wytłumaczenie że prywaciarzom słabo płacą że Mirek musi kupowac gruzy i puszczać je na linie bo psa na zajezdni nie ma za co nakarmić mnie nie przekonują. Kazał im ktoś branie udziału w przetargach? Jak Aska, kłosok czy inni uważają że za małą kase dostają to niech sobie startują gdzie indziej albo sie przekwalifikują na przewóz pieczywa czy mrożonek?
U nas są sprecyzowane warunki dotyczące rezerwy? Nie kojarzę, aby takie zapisy były w ogłoszeniach przetargowych więc nie widzę powodu, dla którego nie można było wyjechać takim wozem.
Kto gdzieś w ogóle pisał, że prywaciarzom mało płacą i nie dają rady?
Bicie piany o nic z Twojej strony, PKM-y puszczają taki sam złom jak prywaciarze, tylko że prywaciarze jako rezerwa, a PKM-y pełnoprawnie. Po obydwu stronach są uchybienia - na facebooku też się ktoś ostatnio skarżył, że 830 jeździ kilka dni (nie wiem czy dalej czy nie) taborem BN pomimo, że ma być tam CN. Jak PKM nie ma wozów to niech się przekwalifikuje na wożenie kartofli.
Prywaciarze i PKM-y to jedno i to samo, przydałoby się zaostrzenie wymagań przez ZTM i ich kontrola, tak by działać z korzyścią dla pasażera. Polecieć powinni i jakieś garbate SOR-y z wysoką podłogą tak jak i umowy na 181 linii autobusowych "jeźdźta czym chceta", co już jeździ to jeździ, ale przetargi się nowe rozpisują - gdy zaczną stawiać odpowiednie wymagania za osiem lat już takiego czegoś nie będzie, ani rozklekotanych MAZ-ów na 850 ani rozklekotanych Volvo na 81 czy 932.
Lepsze to niż SORy czy MAZy na tej linii
A czy ja napisałem ze PKMy nie powinny dostawać kar?? Puszczają co chcą i dla tego to wina organizatora a nie przewoźników ja bym wogole nic nie puszczał skoro kary umowne są mniejsze niż straty za ropę i wypłata dla kierowców. A tym czym jeżdżą PKMy to już zasługa wyborców bo w końcu to co maja PKMY zależy od tych co rządzą a rządzących wybierają wyborcy zafascynowani balonikami rozdawanymi dla jessic i pietrow. Wiec to ze PKMy jeżdżą tym a nie tamtym mogą sobie pasażery sami do siebie być winni.
Najwyraźniej PKMy robią dobry PR w prezentacji swoich usług komunikacyjnych dla prezydentów. Jaki pogląd na komunikację może mieć prezydent Chęciński, który uczestniczył tylko w prezentacji nowych autobusów dla PKM Sosnowiec? Jakoś takiej prezentacji dla prezydenta nie robiono gdy ów PKM sprowadzał hurtowo stare autobusy.
Normalnie tego czytac nie idzie 😩 wielki problem do wozu tylko dlatego ze z prywatnej firmy 😅 Ja wole takie fajne citaro w automacie i ze sprawnym ogrzewaniem niz zrumpialego MAZa z manualem 😀
Mam pytanie dlaczego ten wòz jest wpisany pod a21 a nie Vbus ??
Problem jest taki że ten pojazd łamie warunki przetargu (jeżeli jest "wieczną rezerwą"). Jak ja chce by przyjechał do mnie MAN to ma przyjechać MAN a nie że przejedzie KAMAZ bo do sąsiada przyjechał KAMAZ i nikt problemów nie robił ale przewoźnicy prywatni muszą się ściepować by psu na zajezdni było co do michy włożyć a pasażery ino narzekają że albo się robi "druga białoruś" albo puszcza się na trasy za stare autobusy o np. kilkanaście lat niż jest wymagane. Bo idąc tym tokiem rozumowania to jutro prywatni przewoźnicy będą przewozy realizować hulajnogą i zawsze będzie argumentem "bo PKMy też mają Citaro"...
No ale to chyba umowa umożliwia wieczną rezerwę. Na 154 wymagano 5 autobusów więc te 48h dla tego jednego autobusu może trwać do końca umowy. Wystarczy przerzucać autobus na różne zadania/brygady.
Ale po co wogóle w takim razie ten wóz puszczać jak można nie realizować kursy ? Albo rower? Kto wogóle pisze te przetargi w ZTM/KZK GOP? Nazwisko?
A ja powiem krótko skoro nie pasuję wam że jeździ na lini po Sosnowcu czy Katowicach to dajcie go na Żory ludzie będą bynajmniej zadowoleni że jeździ coś porządniejszego niz te trupowate ZaZy ...