Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Krystian, ale ile Ty byś chciał tych zabytkowych autobusów w tym Gdańsku?
Dużo dobrych wozów poszło na złom, wiadomo wiek i przebieg zrobiły swoje. Pytanie dlaczego dobre wozy poszły, a te "gorsze" zostały i dalej jeżdżą. 2701 i 2726 są idealnym przykładem.
@ Karol, Gdańsk nie ma ŻADNEGO przeguba. A sądze, że serię O405N/O405GN wypada dobrze uhonorować.
@ Pixar - tu po raz kolejny jakąs mądra głowa wymyśliła,że niskie numery i komuś się uroiło, że są strasze, a trupy 2715-2719 zostawili. Do tego wycofanie Banana, który miał zrobiony przegląd na miesiąc przed odstawką? Sporo bananów, które poszły na złom lub części miały NOWE opony! Czy ktoś w tej chorej firmie w ogóle myśli ?
Mam nadzieję, że pan prezes Lisicki się wywiąże ze swoich słów zachowania po jednym egzemplarzu z każdego modelu.
Stworzyć przedsiębiorstwo komunikacji zabytkowej, odkupić zabytki i dotować z miasta.
Tutaj chodzi o obietnice Lisickego, ale to dla mediów żeby zaszpanić.
wszystkie BVG
Odnośnie opon - żaden z tych, które przyjechały do PKSu czy do Gryfu na części,nie miał nowych opon. Wszystkie przyjechały na zużytych już kapciach.