Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Biorąc pod uwagę że można je kupić w cenie złomu to może i najlepsze. Wnętrze i maska z wielkim logo wygląda przaśnie w 2020r.
Dla mnie Citara pierwszej generacji są najlepsze 😉🚌
Cena złomu to przesada, chyba że mowa o pierwszych latach produkcji, ale faktycznie Citara w starszej budzie są tanie. Praktycznie większość ofert mieści się w przedziale 7000-10000 euro za roczniki 2005-2006. Co innego wersje po liftingowe te mają wręcz chore ceny, bo wozy z 2006r potrafią być o ponad 10000 euro droższe od Citaro w starej budzie z tego samego roku. Mercedes coś istotnego zmienił po liftingu ze są takie różnice w cenie? Dla porównania Lion`sy nie trzymają ceny i egzemplarze z pierwszych lat produkcji mocno szybują w dół.
Będąc przy Lion`sach są jakieś szanse na podmiejskie A20 takie jak Gryfowy gazowiec czy raczej ten model nie jest brany pod uwagę?
Poliftowe pojazdy zawsze są droższe Ciekawe czy dałoby się z przedlifta zrobić polift? Wyglądałyby na młodsze.
W Tczewie w grę wchodzą tylko typowo miejskie wozy, w komunikacji regio niska podłoga jest zbyt droga w eksploatacji.
Szkoda tylko, ze wiekszosc szarpie przez retarder co sporo obniza komfort jazdy
Mi nie przeszkadza szarpiący retarder 🙂
@Wave: Zobacz na Citara z firmy Motyl Lublin - da się :P