Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
11
Dateigröße: 824.09kB
W dniu wczorajszym #6220 został już wycofany jako ostatni Mercedes O405GN w Trójmieście. Więcej nie ma - został już tylko #7275 i #2620 zachowane na zabytek.
Kommentare
- Nikodem (*.play-internet.pl) (2023-03-31 07:00:24)
Co z nim będzie, kasacja?
+1Wycofany został już dawno, wczoraj to Paweł zmienił tylko dane na phototrans.eu...
- T478.4 (*.warszawa.vectranet.pl) (2023-03-31 13:46:15.045775)+1
Szkoda, że 2620 jest bezwartościowy w porównaniu do skasowanych berlińczyków i holendrów.
+1XD a czym się różni 2620? 405 jak 405 z tą różnicą że nie trzeba władować w niego tyle kasy co w berlińczyka.
- T478.4 (*.warszawa.vectranet.pl) (2023-03-31 23:05:56.824649)+2
Berlińczyków było wiele więc wyznaczały esencję tego czym były O405GN2 dla Gdańska. Berlińczyki miały skrzynię Voitha, elektryczny napęd drzwi, niestandardowy układ świetlówek, klimatyzację, wyświetlacze LCD. Tymczasem 2620 mocno się różni od gdańskiego standardu, ma skrzynię ZF, układ świetlówek typowy dla O405GN2, brak klimy. Holendry mniej liczne były, ale chociaż było ich więcej niż jeden. Holendry były cenne ze względu na rzeźnię po prawej stronie, drzwi odskokowe, halogeny nad wejściami. Zanim wycofano O405GN2 z regularnej eksploatacji było wiele głosów żeby jednego z nich zachować, ale te głosy wielu zostały zignorowane gdyż ktoś się uparł, żeby zachować 2620. 2620 by miał sens po przemalowaniu na barwy gdyńskie jako drugi gdyński zabytek, gdyż po Gdyni to chociaż było wiele egzemplarzy w takiej samej konfiguracji.
- +1
2620 wygrał kratownicą z holendrami... Lepiej się cieszyć, że zachowano jedną sztukę na zabytek.
- T478.4 (*.warszawa.vectranet.pl) (2023-04-03 23:11:18.435055)
Czyli likwidujemy cenne zabytki w postaci holendrów, gdyż 2620 to jest ścieżka na łatwiznę. Nie będę w tej krytyce używał słów obelżywych, gdyż i tak stoję ponad tymi, którzy prawdziwie cennym zabytkom szansy nie dają. Działania mówią więcej niż słowa.
- Adam (95.40.164.*) (2023-04-06 22:13:23)
Znaczy się tak, jeśli mam być szczery banany były wyjątkowe. Absolutnie, wyszło fatalnie, że żadnego z nich nie ma. Brakuje mi tak samo bardzo któregoś z Akwizgrańczyków, 2708 czy 2709 np, też się bardzo wyróżniały. Ale oczywiście, jest super, że 2620 jest, mogliby go bardziej pod dach wstawić, by woda nań nie kapała
. Mam tylko nadzieję, że 2605 i 2024 powrócą i znów będzie szansa się przejechać dobrymi wozami
. Prawda jest taka, szkoda wszystkich O405N2/m122 które się woziły po trójmieście. Zakończyła się dobra epoka w dziejach ludzkości, teraz niestety zostały już tylko ohydne srale i C2 wszechobecne. I 4047
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
