Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Dateigröße: 170.03kB
Kommentare
Co z tego, ze jeździ mały bus, skoro i tak jest prawie pusty... Podobnie jest na linii nr 7 do Sianowa, i w coraz większym stopniu na 1 do Unieścia i 13 do Bonina - wszędzie ludzie przerzucają się na prywaciarzy, bo taniej...
Scanie coś mnie lubią, nie dość, że prawie zawsze mi na fotach wychodzą, to jeszcze nie muszę się starać żeby jakąś złapać
Jak ja lubię pisać komentarze prawie w tym samym czasie
Ale to też poniekąd wina MZK, skoro postępuje a'la PKP, czyli "nie dopłacicie? to my pokasujemy kursy" zamiast puścić mniejszego pojazdu niż wtedy jeżdżące notorycznie DABy na tych liniach (poza 1).Racja. MZK działa niczym PKP-PR jeśli chodzi o politykę transportową do gmin ościennych. Zamiast walczyć, próbować robić jakieś upusty... A tak jest tylko jeden rodzaj biletu okresowego, brak choćby biletu dobowego, weekendowego, tygodniowego. Nie warto spróbować coś takiego wprowadzić?
Można kupić bilet półmiesięczny. A miesięczny w Koszalinie jest strasznie drogi. W ilu miastach bilet miesięczny = 49 biletów jednorazowych? Jak dla mnie, MZK oddaje pasażerów bez jakiejkolwiek walki. Co z tego, że mamy nowoczesny tabor...
Pytanie ile ten nowoczesny tabor pobędzie, skoro MZK sprawia wrażenie nieco dążenia do samozagłady. Przy czym, z tego co mi wiadomo, bilet półmiesięczny można kupić jedynie w miesiącu, w którym wypadają ferie zimowe (w tym przypadku luty). Miesięczne można kupować albo ważne w dni powszednie, albo ważne cały miesiąc. Podobnie napisane masz w taryfach przewozowych powyklejanych w autobusach, jak i zarówno na stronie MZK.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
