Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Mercedes Conecto G #W2 562T
Baujahr: 2009
Dateigröße: 252.63kB
Kommentare
Według mnie w związku z rozbieżnościami w stosunku do SIWZ nie powinny zostać odebrane aż do usunięcia tychże. Ale ostatnie stwierdzenie jest nie do przebicia.
Na pewno odbiorą pojazdy, ponieważ władze MPK boją się "miastowego" skandalu, który bardzo łatwo można wywołać.
Najlepsze były jednak tłumaczenia, że okienka uchylne zapewniają dobre wentylacje, że pełna u dołu kabina byłaby za droga, no i że fotokomórki w tylnych drzwiach są dobre, bo pasażerowie się i tak przyzwyczają. Ale ogółem rozmowa z panem Laszlo miała przyjemny przebieg
- Kierman (*.mobile.playmobile.pl) (2009-09-13 11:27:06)
Gorsi od studentów są pijaczki z okolicznych wiosek, co kilka razy powtaszają różne klasy. To jest dopiero sowłocz.
- GK (*.play-internet.pl) (2009-09-13 12:32:20)
Czyli co, dostaliście odrzut eksportowy?
Jak pisze Znawca, trzeba było nie odbierać - ciężar skandalu łatwo przerzucić na Evobusa. Ale jak już jeżdżą, to pewnie i odebrane...
BTW, Rakasz się raczej nie jąka, po prostu polski nie jest jego pierwszym językiem. @Zbych - widać ze prawda w oczy kole. Ja chociaż nie stoję przy otwartym kiosku 5 minut przed przyjazdem autobusu pieprząc głupoty po to by później ustawić się kolejce wychodzącej poza autobus na długość trzech metrów po jeden bilet studencki dając 5 złotych z czego reszta pójdzie na zakup kolejnego (jednego) biletu studenckiego u kierowcy w drodze powrotnej. Zero jakiejkolwiek świadomości że takie myślenie na krótką metę negatywnie wpływa na rozkład a co za tym idzie organizację czasu innych ludzi. Tak samo irytuje mnie stojąca grupa studentów przy samych drzwiach kiedy to wolna jest cała rzeźnia a w autobusie hula powietrze. Wtedy np. na takiej 8 gdzie opóźnienie to norma kierowca mając możliwość nadrobienia strat przez ominięcie przystanku na którym nikt nie wysiada, musi się zatrzymać bo skąd ma wiedzieć czy ci wielce wykształceni ludzie którzy posiadają tylko wiedzę i zero inteligencji raczą teraz opuścić pojazd czy może dopiero na przystanku końcowym.
@GK - chodziło mi o to że nie wiedział przez chwilę co ma odpowiedzieć.
Skrzynia zapewne standardowa montowana w Conecto czyli ZF 6 HP 500. Natomiast niezgodność ze specyfikacją, MPK odbierając pojazd wzięło na siebie najwyraźniej i nie jest to zbyt mądra decyzja.
ZF ........500 raczej nie, bo by była za słaba. Bardziej 59x lub 60x. Tutaj co nieco o ich skrzyniach http://tnij.org/skrzynia_zf
- Zbych (*.static.ip.netia.com.pl) (2009-09-13 14:00:59)
@Paweł M: masz jakiś kompleks że nie studiujesz? nie ma mnie co koleć bo bzdury piszesz a nie prawdę. po pierwsze zdecydowana wiekszość, to studentów jeździ na przejazdowkach, to że część jest lamusow to inna sprawa ale nie ma co uogólniac i przyklejać etykietki debili wszystkim, po drugie po drzwiami w tym stylu oprócz Twoich ulubionych studentów stoją (w większości) gimbusy czy uczniowie zawodówek, techników i innych szkól średnich... Wiec po ch.. pisać głupoty, że wszystko wina studentów, trudno znaleźć inny argument? a co do drzwi to przypomij sobie jak było gdy dotarły O405...
- MKM. (86.63.132.*) (2009-09-13 16:21:24)
To prawda co piszesz ale prawda jest tez taka że w czasach kiedy była inna cena biletów dla uczniów i studentów to przy kabinie było o wiele częściej słychac "studencki" niż "ulgowy". Polecam weekendowy wieczór i przystanek przy szpitalu wojewódzkim (a więc nieopodal akademika KULu) w stronę centrum. Potrafi takich cymbałów przyjsc dziesięciu i nawt jak jada grupą to każdy kupuje z osobna.
Mercedes odwalił również wałek w Łodzi. Krótkie Citaro z ostatniej dostawy miałby być 100% LF, jednak do Łodzi dotarły wozy ze schodkiem w tylnych drzwiach.
- mraq (*.5.227.13.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-09-13 18:08:40)
^ W takim razie wasi przewoźnicy to wały i tyle, nie powinni tego odbierać. OIDP we Wrocławiu też było coś nie halo...
@Mkazik, ale Ciatara ze schodkiem w ostatnich drzwiach też są 100%LF, bo niskopodłogowość określa się względem stopni poprzecznych, a nie wzdłużnych. Przecież kiedyś wszystkie LFy miały taki stopień. Ważne jest czy jest zapis mówiący, że we wszystkich wejściach ma być bez stopni.
@Zbych - tak, mój kompleks to fakt że w Lublinie 70% studentów to kompletni idioci którzy nie czują potrzeby wyniesienia czegoś z zajęć tylko potrzebę bycia studentem. Kiedyś na studia szli najlepsi, Ci co naprawdę mieli ambicję. Tacy ludzie szanowali kierowców a kierowcy ich. Teraz chodzą tacy co na ostatnim roku mają błędy z ortografią.
- GK (*.play-internet.pl) (2009-09-13 20:42:24)
Amalio, 100% LF już w Ikarusach na rynek amerykański był interpretowany jako rzeczywiste 100% LF (bez schodków w wejściu).
Znawca, standardem w ofercie Evobusa dla Connecto było ZF 6 HP 500 (przynajmniej w I kw. br.). nie mogła być ....500 bo tych skrzyń już dawno nie robią. Może być ....502 jak już ale tylko do solówek. W przegubach ze względu na mocniejszy silnik musi być 59x lub 60x. Ecomat 2 wszedł chyba około 2000 r., Ecomat 4 coś koło 2005 r.
- GK (*.play-internet.pl) (2009-09-13 21:45:18)
Tak, chodziło mi o krótkie. Nie mogę znaleźć na dysku pierwszej oferty, a kolejne są już zrobione po uwagach zamawiającego (mocniejszy silnik) więc nie zweryfikuję.
- Zbych (*.static.ip.netia.com.pl) (2009-09-13 23:34:20)
@Paweł M: Gdyby się policzyło wszystkich tych studenciakow co wsiadają do autobusu i nie kupują biletu u kierowcy to w porównaniu do tych co kupują byli by zdecydowaną większością. Faktem jest, że wśród ogólu ludzi kupujących bilety przeważaja właśnie studenci ale jest to naprawde niewielki odsetek tych żaków którzy poruszja się lubelską KM. Wierz mi że gdyby te Twoej grube procenty miały kupować codziennie po jednym bilecie u kierowcy to wszystko by stanęło. Także Paweł nie twórz stereotypów bo tych juz za dużo u nas...
@GK potrafisz czytać ze zrozumieniem? Niskopodłogowość liczy się względem stopni poprzecznych w autobusie, a nie tych w tylnym wejściu. Z resztą amerykańskie Ikarusy ostatnich drzwi nie miały i zapewne gdyby miały, to też pojawiłby się schodek i o to się rozchodzi.
@Amalio: "amerykańskie Ikarusy ostatnich drzwi nie miały" - to bardzo ciekawe, bo nawet 1-drzwiowy autobus ma ostatmie drzwi.
[lol]
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
