Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
425087
:
0
0
MAN NL263F / Hispano Habit #7835
Baujahr: 2001
Hochgeladen: 2010-07-19 23:33:44
Breite: 900, Höhe: 600
Dateigröße: 257.90kB
Dateigröße: 257.90kB
28 Juni 2010 - Madryt, Plaza de Manuel Becerra. Na końcówkę zdjęć z Madrytu taki knocik. Habit na linii 38 oczekuje, aż pasażerowie wsypią się do niego. W Madrycie do autobusów wchodzimy tylko pierwszymi drzwiami, kasując przy kierowcy bilet. Ze dwa zdjęcia temu wspominałem o informacji pasażerskiej - szukając miejsca, gdzie popełniłem to zdjęcie, odkopałem tzw. diagram dla linii. Jest to rozkład częstotliwościowy, wykaz ulic wraz z przesiadkami (ilość przystanków na danej ulicy określa liczba po lewej). Taki sam diagram wisi na wszystkich przystankach w danym kierunku. Akurat ta linia jeździ dość często, ale są też i takie ewenementy, jeżdżące co 21-25 albo 19-28 minut.
Na koniec trochę ogólnych informacji. W Madrycie istnieje 216 miejskich linii autobusowych. Wśród nich oprócz linii numerowych od 1 do 310, mamy linie oznaczone literami od A do U. Wśród nich: dwie linie okreżne - C1 i C2 - jeżdżące po tych samych trasach, ale w różnych kierunkach; trzy linie ekspresowe - E1, E2 i E3; linia szpitalna - H1, z czterema przystankami - jeden przy metrze, a trzy przy wejściach do szpitala; dwie linie cmentarne oznaczone S.E. oraz 6 linii pracowniczych oznaczanych literką T. Do tego dochodzi 38 linii nocnych podzielonych na dwie kategorie - te rozpoczynające się od N startują z Plaza de Cibeles, te z oznaczeniem L z innych punktów miasta. W każdej z tych grup są dwie linie okreżne - NC1, NC2 i L6-C1, L6-C2. Ponadto mamy jeszcze linie podmiejskie, których jest więcej niż miejskich - w sumie skromne 322 sztuki. Jakby ktoś chciał to wszystko sfocić to by mu życia nie starczyło ;]
Na koniec trochę ogólnych informacji. W Madrycie istnieje 216 miejskich linii autobusowych. Wśród nich oprócz linii numerowych od 1 do 310, mamy linie oznaczone literami od A do U. Wśród nich: dwie linie okreżne - C1 i C2 - jeżdżące po tych samych trasach, ale w różnych kierunkach; trzy linie ekspresowe - E1, E2 i E3; linia szpitalna - H1, z czterema przystankami - jeden przy metrze, a trzy przy wejściach do szpitala; dwie linie cmentarne oznaczone S.E. oraz 6 linii pracowniczych oznaczanych literką T. Do tego dochodzi 38 linii nocnych podzielonych na dwie kategorie - te rozpoczynające się od N startują z Plaza de Cibeles, te z oznaczeniem L z innych punktów miasta. W każdej z tych grup są dwie linie okreżne - NC1, NC2 i L6-C1, L6-C2. Ponadto mamy jeszcze linie podmiejskie, których jest więcej niż miejskich - w sumie skromne 322 sztuki. Jakby ktoś chciał to wszystko sfocić to by mu życia nie starczyło ;]
Kommentare
- P Śl (*.internetia.net.pl) (2010-07-19 23:47:11.377352)
A ten diagram sluzy za rozklad czy cos takiego jak normalny rozklad tam jednak funkcjonuje ?
Te diagramy to jakiś iberyjski zwyczaj
W Lizbonie wiszą identyczne, zaś częstotliwości dochodzą do 60min
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen: 
Karte laden
Verlink uns
Link für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,425087,0,MAN_NL263F___Hispano_Habit_7835.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/215/425087.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.de/14,425087,0,MAN_NL263F___Hispano_Habit_7835.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/215/425087.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>