Kommentare

znawca (2010-10-24 20:01:39.24559)
A doczytałeś o co chodzi z tym napędem pomocniczym i na jak długo wystarcza?
Misiek194 (2010-10-24 20:57:12.504203)
Niestety, sprawa nie posunęła się naprzód.
JP (2010-10-24 23:15:08.072187)
Ja z tych 2 stron które dostałem wyczytałem ino tyle, że sprzęt ma magnetyczno-dynamiczny zasobnik energii (niemiecki skrót MDS), który magazynuje energię hamowania i pozwala odzyskać ją przy następnym ruszaniu bądź jechać bez sieci. Patrząc na zdjęcie MDS podejrzewam że to po prostu koło zamachowe napędzane silnikiem elektrycznym - przy hamowaniu silniki trakcyjne w kołach pracują jako prądnice i zasilają silnik z MDS, który rozpędza koło. Po zatrzymaniu się, przy ponownym ruszaniu, silnik elektryczny z MDS jest napędzany z koła zamachowego, działa on jako prądnica i prąd z niego kierowany jest do trakcyjnych. Ot filozofia.
JP (2010-10-24 23:16:09.820373)
Brak tam w tekście informacji o zasięgu, podobno ustrojstwo generuje 25% oszczędności prądu.
znawca (2010-10-25 21:29:47.760236)
Czyli jednak coś na styl żyrobusu. Może gdzieś w sieci jest więcej danych. Musi to starczać na trochę, skoro tak ambitnie z tego korzystają.

Neoplan N6020 #54665