Kommentare

• 

  Marcin Ciszewski (2011-12-01 22:20:09.551547)

  Jak dla mnie to jest zdjęcie słupków z autobusem w tle. Użytkownikom z takim stażem nie wypada tak knocić

   
• Adam C. (2011-12-01 22:36:03.888309)

  Nikt spośród kilkunastu fotografów w regionie nie zainteresował się ostatnimi zmianami, także z braku czasu jest to co jest.

   
• 

  Robert Chojnicki (2011-12-02 15:39:37.265773)

  Zamiast w ilość, lepiej jakbyś poszedł w jakość... Bo za dużo ostatnio tych masówek dajesz.

   
• Michał (*.syrion.pl) (2011-12-03 09:58:07.299025)

  Jest jeszcze #12 z Aski, ma dalej ten sam numer.

   
• Adam C. (2011-12-03 10:06:41.219399)

  @Michał: Ok, zaraz uzupełnię mu dane.

   
• Michał (*.syrion.pl) (2011-12-03 10:12:16.504838)

  ...a tak swoją drogą, ile jeszcze można sprowadzać stare, dziadowskie O405N? Czy naprawdę nie stać ich na nic lepszego, chociaż jedno citaro do Żor mogliby kupić?? Bardzo jestem ciekaw, czy MZK w najnowszym przetargu na obsługę linii w Żorach i Czerwionce-Leszczynach, stawia jakiekolwiek wymagania odnośnie taboru???

   
• Adam C. (2011-12-03 10:36:59.718961)

  @Michał: Przetarg jest planowany w połowie przyszłego roku, przypuszczam, że nowa umowa będzie obowiązywała od 1 października lub 1 stycznia, a zatem będą autobusy co najmniej z '99 lub '00.

   
• Michał (*.syrion.pl) (2011-12-03 10:54:57.452853)

  Mam nadzieję, że jest tak jak mówisz...

   
• Adam C. (*.internetia.net.pl) (2011-12-03 11:13:34.435231)

  @Michał: MZK w przetargach wymaga, aby w dniu rozpoczęcia umowy autobusy były maksymalnie 13-letnie, a podczas obowiązywania umowy nie przekraczały 15 lat, wątpliwe aby w przypadku Żor było inaczej.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: