Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
4
Dateigröße: 609.74kB
Nie do końca pozytywnie oceniam zmiany na linii 172 w ostatnim czasie. Lubiłem nią jeździć na trasie Karwiny - Dworzec, było w niej zawsze luźniej niż w zatłoczonym do pełna trolejbusie, to oczywiście musieli najpierw skrócić do Karwin PKM, a teraz w ogóle jest to jakiś ogryzek na trasie Karwiny Tesco - Wiczlino Niemotowo, p. Chwarzno Sokółkę, jeździ nią tyle osób, że midik spokojnie by wystarczył. Sam autobus w październiku 2019 został skasowany z powodu uszkodzenia silnika. Szkoda, lubiłem go, tak jak całą trójkę z Wiesbaden.
Kommentare
Ale to nie o to chodzi, aby rzadko kursująca linia autobusowa dublowała trolejbus. Koncepcja ze skróceniem trasy 172 jest dobra tylko wykonanie kulawe. Żeby to miało sens ta linia powinna kursować min. co 30 minut i oczywiście bez zajazdu na Sokółkę bo to absurd. Za to w sobotę bym ją całkowicie zlikwidował, 140 powinien wystarczyć.
Kursuje z zajazdem na Sokółkę - źle.
Zlikwidują zajazd na Sokółkę - źle.
To tak w skrócie.
- Robak (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2020-01-27 10:42:40)+1
Zajazd linii 172 na Sokółkę jest bezsensowny - jeździ tam 147 i to wystarcza w zupełności, że o K nie wspomnę. 172 można by zlikwidować w sobotę, ale tylko jednocześnie zwiększając częstotliwość 140.
Linia 172 w relacji Niemotowo - Dworzec z godzinną częstotliwością była potworkiem. Skierowanie 27 na Łużycką znacznie poprawiło dojazd do Riviery oraz biurowców przy Łużyckiej. Gdy ogłoszono skrócenie linii 172 do Buraczanej :P pomyślałem że w końcu ucywilizują tę linię. Jakie było moje zdziwienie gdy znów zobaczyłem rozkład z godzinną częstotliwością. Z potworka o długiej trasie i małej częstotliwości zrobiono jeszcze większego potwora o krótkiej trasie i dalej małej częstotliwości. Utworzenie linii 272, będącej w takcie z 172 było moim zdaniem ciekawym pomysłem, jednak trasa zaledwie do Działek I zapewne mało kogo satysfakcjonowała. Dzisiejsze 172 kursujące z Niemotowa do Tesco jest swego rodzaju hybrydą. Obserwując problemy budżetowe polskich samorządów i cięcia których muszą dokonać, obstawiam że 172 wyleci w ciągu najbliższych kilku miesięcy. Być może zostaną utrzymane niedzielne kursy w porze ciepłej do Chyloni, przez ogród botaniczny Marszewo.
Taka trasa 172 ma też swoje plusy - na obecnej trasie nie ma prawie w ogole korków, ani świateł. I pasażerów mało...
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
