Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
3
Dateigröße: 764.82kB
Kommentare
- Me (*.vm38.cable.virginm.net) (2020-02-02 20:01:24.615307)+1
Mamy znacznie ciekawsze wozy w Polsce do zachowania na historyki niż poniemiecki demobil - bodajże nigdzie nie zachowali jeszcze Olibusa chyba że Gdynia coś robi w tym kierunku. Nie kojarzę też żadnego Jelcza M125M czy Neoplana N4020 poza warszawskim dziadkiem, a szkoda.
- busik (213.192.65.*) (2020-02-02 20:07:34.490629)+3
Gdyńskie już skasowane.
Kurcze, tyle razy byłem w Gdańsku, a nigdy nimi nie jechałem, aż żal. Zawsze tylko kolejką lub tramwajem. Jeżdżą jeszcze jakieś?
+3Nie, wszystkie skasowane. Jeżdżą 2620,2617 i 2619 ale to nie berlińczyki. Na zabytek jest odstawiony N4020/3 2605. Dla mnie to ten poniemiecki demobil jest znacznie ciekawszy nie gówna w postaci Olibusa
Wybieram się do Gdańska gdzieś w kwietniu. Myślisz, że jeszcze będą?
- Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2020-02-02 21:03:25.449662)
Jeśli wszystkie Neoplany K4016td zostaną skasowane, to Neoplan K4016td skończy jak Autosan H10-30/H10-35, Autosany H10-11.05, Autosan H10-11.08, Autosany H10-11.09, Autosany H10-11.11N, Ikarusy 260.74, Ikarusy 280.46, Ikarusy 280.58B, Jelcz PR110UR, Jelcz PR110MM, Jelcze 120MM z lat 1992-1993, Jelcz 120MV, Jelcz M180, Jelcz MN120M, Jelcze 120MM/1 drugiej generacji z lat 1996-1997, Jelcze M181MB drugiej generacji z lat 1996-2002, Jelcz M182MB, Jelcz M183M, Neoplany N4016td, Neoplany N4021td, bydgoskie i łódzkie Volva B10LA, Konstal 14N, Konstal 15N, Konstal 802N, Konstal 102NaW, Konstal 102Nd, Konstal 105NW/805N, Konstal 105Np, HCP 115N/105N2, EZT ASEA EW54, EZT Pafawag EW53, EZT Waggonfabrik Görlitz EN56, EZT Waggonfabrik Görlitz ED70, EZT Pafawag EW55 i jedyny EZT Pafawag ED73-001 z 1997 roku.
- Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2020-02-02 21:05:18.38033)
P.S Zapomniałem jeszcze o Jelczu T120V.
+1Olibusa mogłoby MZK Wejherowo zachować - jakby nie było to jeden z większych odbiorców tego typu pojazdów - 8 sztuk.
@Krystian Jacobson: No ale poniemiecki demobil to niech sobie Niemcy zachowują, my powinniśmy zachowywać to co nasze
Sądze że raczej nie pałasz miłością do Neoplanów, no ale to kurcze jednak kawałek historii naszego Solarisa. Gdyby nie K4016td to może by Urbino nie było?
A za info o N4020 dziękuję, chociaż tyle.
@Misiek194: Radom miał 9 i wszystkimi 9 można się już raczej golić, chociaż dwie sztuki jeszcze się przewijały przez otomoto ostatnio.
+2@Kasper1996 ze Szczecina - po pierwsze na kij tak spamisz, a po drugie co najmniej jeden wóz z Twojej "listy" jest zachowany...
+1jedynie zakupić samodzielnie, jest to nietypowy autobus. Dla solarisa byłoby to coś warte.
@Wave: W sumie ciekawe czy Solaris w porę zainteresuje się losem Olibusów tak jak swego czasu ogarnęli warszawskiego dziadka czy pierwszego U12 do przyzakładowego muzeum czy teraz pod zarządem Hiszpanów mają to głęboko gdzieś.
@Me - chyba trzynastego U12. Pierwszym był polbusowski 1407 który dawno nie jest już na naszym świecie.
W Gruzie jeszcze cztery Olibusy, max do końca roku, częstować się.
- ashir (*.centertel.pl) (2020-02-05 13:28:48.537484)
@Piotr_B - Raczej mała szansa, ponieważ w tym miesiącu Mercedes ma dostarczyć wszystkie 48xCitaro (6 midików, 29 solówek i 13 przegubów).
- busik (*.dynamic.chello.pl) (2020-02-06 22:14:29)
Ikarus. Z Wejherowa będzie?
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
