Kommentare

• 

  Wave (2020-04-17 21:50:17.318383)

  I tak zwalniają na wszystkich do 10km/h.

   
• 

  JP (2020-04-17 21:58:28.713326)

  Raczej niepotrzebnie. W Salzburgu pięknie szybko jeżdżą

   
• znawca (2020-04-18 01:01:24.343624)

  +3

  Kiedy ja jeździłem, to nie zwalniałem. Jednak niektóre urządzenia były źle powieszone i trzeba je było wziąć sposobem albo zwolnić. Problemy na linii kierowcy - sieciowcy - projektanci sieci - kierownictwo zawsze były i podejrzewam że długo jeszcze będą.

   
• 

  Wave (2020-04-18 11:03:58.162393)

  Chwalili na necie, że pozmieniali wszystkie zwrotnice i łączniki na taki, które pozwolą na szybkie pokonywanie ich, bez konieczności zwalniania. Tylko, że zmiany wyszły na papierze, bo w rzeczywistości nic się nie zmieniło. PR ale zmian nie ma

   
• smok (2020-04-18 11:08:14.191969)

  Na niektórych można jechac te 45-50km/h i nic sie nie stanie, ale przy części i tak trzeba zwolnić. Dużo zależy też od wozu, stanu wkładek, zbieraków itp.

   
• 

  Robert Chojnicki (2020-04-18 17:02:26.550766)

  Czy dla trolejbusów również jest to system Vetra czy inaczej to nazwali?

   
• kt4dt (*.dynamic.chello.pl) (2020-04-21 12:11:19)

  tak jest Vetra przykładowo w Lublinie na zajezdni.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: