Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Dateigröße: 497.47kB
Kommentare
Chwila, bo czegoś tu nie rozumiem. S315UL i S315GT to różne modele... GT ma skośną szybę czołową i takie obudowane lusterka, to jakaś hybryda? Czy modernizacja-samoróbka?
Jest fabryczny model jak to nazwałeś "hybrydowy", czyli właśnie 315 UL-GT. Cechą charakterystyczną jest właśnie pochylona szyba czołowa w UL i jeśli się nie mylę, to miał przeznaczenie na trasy dalekobieżne.
Ja nie rozumiem za to opisu. Setra S315 UL w wersji GT? Raczej: Setra S315 w wersji UL-GT
- znawca (*.ssp.dialog.net.pl) (2014-06-19 01:13:04)
Na tyle co ostatnio próbuję rozkminić typologię Setry to Niemcy określają to jako S 315UL, GT-front. Tak przynajmniej piszą w ogłoszeniach. Wydaje mi się, że nie można jej nazwać jako UL-GT tak jak np. GT-HD.
Na tyle co ostatnio próbuję rozkminić typologię Setry to Niemcy określają to jako S 315UL, GT-front. Tak przynajmniej piszą w ogłoszeniach. Wydaje mi się, że nie można jej nazwać jako UL-GT tak jak np. GT-HD.
Hmmm jest jeszcze coś takiego jak Setra S315GT. W sumie o typie wozu nie decyduje ściana czołowa ani lusterko, tylko konstrukcja pudła i układ wnętrza. UL od GT można jeszcze próbować rozróżnić po linii bocznej okna kabiny kierowcy. S315UL powinna mieć prosty skos, a tutaj widać bardziej "krzywą wykładniczą" jak w GT. Moim zdaniem wóz ze zdjęcia to po prostu Setra S315GT.
Nie zgodzę się z Tobą. W wersji GT masz pojedynczą drugą furtkę, a w UL podwójne. Tu są podwójne. Jak wspomniałem wyżej, UL-ki z frontem GT w założeniu producenta były przeznaczone do ruchu liniowego dalekobieżnego. Stąd też w kompletacji wnętrza UL-GT masz też wysokie siodła, a nie twarde stołki jak w większości UL.
Trochę się mylicie. Generalnie UL ma niższą podłogę i silnik leżący. Występuje z prostą ścianą jak i z pochyłą, ze zbiornikiem przed I osią albo za nią, z pojedynczymi II drzwiami i także z podwójnymi, z niskimi siedzeniami lub z wysokimi. Natomiast wersja H (prosta ściana) i GT (pochyła ściana) mają wyższą podłogę i silnik widlasty (V6 lub V8), zbiornik przed I osią i wysokie fotele, czasami także zdarzają się podwójne II drzwi.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
