23 Oktober 2022 - Gdańsk Dolne Miasto, ul. Grodza Kamienna. Trochę szersze spojrzenie na to, co zostało (a w zasadzie to nie zostało) z pierwszego dworca kolejowego w Gdańsku. Ta dziura w ziemi była miejscem, w którym wybudowano dworzec Leege Tor (Brama Nizinna, a po 1945 roku Gdańsk Kłodno), otwarty z wielką pompą 6 sierpnia 1852, jako zakończenie nowo wybudowanej linii kolejowej z Bydgoszczy (często podaje się, że linia była tylko z Tczewa, ale wiele źródeł historycznych podaje datę otwarcia całego odcinka Bydgoszcz - Gdańsk jednego dnia). Pierwszym pociągiem przyjechał tu król Prus Fryderyk Wilhelm IV. Już 18 lat później dworzec stracił na swoim znaczeniu w związku z otwarciem linii kolejowej Gdańsk - Szczecin przez Słupsk. Po IIWŚ początkowo odprawiano stąd przesiedleńców niemieckich, a przyjmowano tych z Wileńszczyzny. Później pełnił tylko funkcję towarową. W 1996 dworzec został wyłączony z użytku. Obecnie buduje się tu osiedle Invest Komfortu.
Na pierwszym planie oczywiście bastion Żubr.
Jeszcze w 2004 roku sfociłem tam SM42 na manewrach.
GK (*.home.aster.pl)(2023-03-20 21:24:55)
Linia kolejowa Gdańsk - Szczecin mogła biec przez Chylonię lub Luzino, ale raczej nie przez Gdynię - AFAIR pierwszy przystanek w Gdyni powstał ćwierć wieku później i to na opłotkach osady.
Link für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,1194225,0,MAN_ND313_Lion_s_City_DD_3113.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/537/1194225.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.de/14,1194225,0,MAN_ND313_Lion_s_City_DD_3113.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/537/1194225.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>