Kommentare

• 

  Krzychu (2007-10-03 09:02:27)

  Nie umieli ich ustawić wg kolejności? :P

   
• nym (*.dip0.t-ipconnect.de) (2007-10-03 11:49:54)

  mniejsza szyba z tylu wskazuje na duzy motor (jak NG) dlatego mysle ze to jakis NL 262 lub 312. Dla porownania http://phototrans.eu/2-168777.html (wersje produkowane:NL 202 / 222 / 262 / 312)

   
• kszyszek (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2007-10-03 12:30:32)

  Gdzie ty widzisz mniejszą szybę? Taka sama jak w normalnych NL202 i NL222. Ten to ma mniejszą szybę: http://phototrans.eu/2-87648.html

   
• 

  Krzychu (2007-10-03 13:33:19)

  Etam - nasze NL202 też tak mają: http://www.phototrans.eu/2-137353.html, http://www.phototrans.eu/2-120125.html, http://phototrans.eu/2-88313.html, http://phototrans.eu/2-82371.html.

   
• szauter (2007-10-03 23:41:17)

  Według tego co wiadmoo w MZK to są may NL202 choć zadnej ksiązki serwisowej, gwarancyjnej ani żadnej dokumentacji nie posiadają od starego właściciela. Widać Austriacy nie dbalui o nie tsk jak niemcy dbają o swoje wozy. Trzeba tylko na słowo pośrednika wiezyć ze to NL202 i wieżyć w to co w dowodzie rejestracyjnym jest choć jeden z nich wyróżnia się pulpitem na którym mżna ręcznie biego załączać 1-3 a na pozostałem 4 tylko 1-2 wi.ęc abo skrzynia inna albo typ zupełnie choć po tabliczce znamionowej trudno rozszywrować

   
• WojtekP (2007-10-06 17:20:41)

  @szauter: Ja Cię bardzo proszę, pisz trochę wolniej, bo tekst traci sens, za to nabiera błędów ortograficznych

   
• michal (*.10.214.134.ipv4.supernova.orange.pl) (2007-11-04 14:04:49)

  752 idzie do kasacji

   
• michal (*.10.166.68.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-03-30 20:35:19)

  Podobno mają jeszcze dokupić kilka używek i 10 nówek

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: