31 Oktober 2009 - Radom, ul. 1905 Roku. Mogłem się spodziewać tego po poprzednim przewoźniku - wnętrze tych przegubowców jest przystosowane do obsługi linii podmiejskich, tylko malutkie miejsce dla jednego wózka na prawo od drugich drzwi i żadnej rzeźni, a fotele po obu stronach podwójne.
Zachodnioniemiecki standard, w D-dorfie przegubowce przecież i po samym mieście sporo jeżdżą. Ot, po prostu założenie że nawet w szczycie wszyscy siedzą