21 Juni 2012 - Dąbrowa Jastrzębska, gmina Jastrzębia. Linia L to była jedyna linia podmiejska, która stale się rozwijała. Z przejętego przez MPK na własny rachunek odcinka do Jastrzębi wydłużano kolejne kursy do Bartodziej, Gorynia przez Mąkosy i przez Bartodzieje, w końcu do Lewaszówki. Przez długi czas kursowały tam autobusy przegubowe. Nie mam dostępu do informacji o finansowaniu, ale jestem pewien, że MPK bez wsparcia gminy nie dokonałoby takiego rozwoju. Myślę, że Jastrzębia jest w tym momencie spośród okołoradomskich gmin najbardziej obiecująca w zakresie uregulowania kwestii komunikacji podmiejskiej.
Tak, Jastrzębia miała jakieś porozumienie z MPK, choć szczegółów nie znam. No i zgadzam się ze stwierdzeniem, że obecnie jest najbardziej obiecującą gminą w tej kwestii.