Anmeldung: Passwort:
merken
Passwort funktioniert nicht oder vergessen?

Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden

WIwK/GFW K #444-1
1201941  
:
2

WIwK/GFW K #444-1

Baujahr: 1940
Autor: Kelly plnewserRSS (0)
Hochgeladen: 2023-05-08 13:16:56
Aufnahmeort: Warszawa / Mazowieckie    Linie: 8
Breite: 1286, Höhe: 867
Dateigröße: 533.61kB
Mai 1968 - Warszawa, ul. Towarowa. Skład 444-1+???? na linii 8 jedzie z pętli Wola Cmentarz Katolicki (dziś Cm. Wolski) na Wiatraczną. W tle widoczny nieistniejący Dom Słowa Polskiego i bloki mieszkalne przy ulicy Srebrnej. Na zdjęciu widoczny jest wóz silnikowy typu K, potocznie zwany „berlinką”. Uwidoczniony na zdjęciu egzemplarz, produkowany dla przedwojennej Warszawy, został w 1940 roku wywieziony przez Niemców wprost z fabryki do Berlina, gdzie otrzymał numer boczny 3947. Po upadku III Rzeszy, odnaleziony przez specjalną komisję, został w 1945 sprowadzony do PRL. Po odbudowie w fabryce H. Cegielski, trafił do Warszawy, gdzie nadano mu numer 444. Od 01.04.1967 wszystkim wagonom klasycznym oprócz typu N i 4N, dodano za numerem cyfrę 1. Eksploatowany w ruchu liniowym do 1971 roku, został następnie przekwalifikowany na wóz techniczny dla Zakładu Torów. Z numerem 2116 służył jako spawalniczy do 2014 roku.
pl gt
Tags: Archiwalia Kellyego archiwum Juliana Dąbrowskiego

Kommentare

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: BloggerFacebook

Karte laden
Bitte beachte, dass Kettenbriefe nicht weitergeleitet werden dürfen.
vorheriges diesen Typs | vorheriges Foto | Startseite | nächstes Foto | weiter bei diesem Typ

Verlink uns

Link für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,1201941,0,WIwK_GFW_K_444_1.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/666/1201941.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.de/14,1201941,0,WIwK_GFW_K_444_1.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/666/1201941.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>