Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.
Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen
Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Hochgeladen: 2009-11-14 20:37:07
Breite: 900, Höhe: 600
Dateigröße: 255.47kB
10 Juni 2009 - Norrköping, Finspångsvägen. Obecność tych starych wagonów mocno nas zdziwiła. 25 sztuk tramwajów typu M67 zakupiono w latach 1966-1967. Okazją do wymiany nieco już przestarzałego taboru, był nadchodzący wielkimi krokami Dagen H - 3 września 1967 roku - dzień zmiany organizacji ruchu z lewostronnego na prawostronny. W latach 90. ponad 20-letnie wagony postanowiono poddać modernizacjom. Jedną sztukę (91, ex. 139) przebudowano na M67B, zaś 10 sztuk na typ M67K. Wersja ta charakteryzuje się unowocześnionym rozruchem oraz automatycznymi drzwiami, wagony tego typu można też łączyć w składy. Tramwaje typu M67K nie są jednak niskopodłogowe, dlatego też Veolia pragnęła pozbyć się ich jak najszybciej. Większość źródeł w internecie podaje, że ostatnie wagony tego typu przestały jeździć liniowo w 2008 roku, pozostając jedynie strategiczną rezerwą. Podczas naszej wizyty w ruchu były aż trzy takie krótkie, stare i niesamowicie klimatyczne tramwaje :)
Nicht sichtbar
Kommentare
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen: ![Blogger](images/graphics/blogger.gif) ![Facebook](images/graphics/facebook.gif)
Bitte beachte, dass Kettenbriefe nicht weitergeleitet werden dürfen.
Verlink unsLink für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,369759,0,ASEA_M67K_90.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/525/369759.jpg[/img][/URL] HTML: <a href="https://phototrans.de/14,369759,0,ASEA_M67K_90.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/525/369759.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
|