Kommentare

• znawca (2019-07-01 15:56:46.391912)

  +3

  Śliczny, po NG w fabryce, i patrząc na stan lakieru zbyt długo się nie najeździł w tym Keczupowie.

   
• Lipton (2019-07-01 20:20:13.102414)

  +1

  Patrząc po pozycji szofera mniemam, że był to dla tej linii przystanek krańcowy? /kl

   
• 

  straszny (2019-07-01 22:52:24.872682)

  +1

  Tak. Marysin 02 był dla 803 krańcowy (dla wsiadających), żeby nie zabierać miejsca na pętli dla 520 i 141. 137 jadące do Zielonej długi czas stawało tu tylko `na żądanie`, bo i tak nie było tu nic do czego ktokolwiek mógł przyjeżdżać.

   
• Lipton (2019-07-02 19:41:57.527994)

  +1

  Wszystko jasne, dzięki. Swoją szosą, to ta granitowa kostka do dziś leży w tej zatoce. Jej stan jest taki, że śmiem twierdzić, że od czasu wykonania tej foty nie była przekładana /kl

   
• awierzb (*.dynamic.chello.pl) (2019-07-07 20:34:17.543112)

  To wszystko jest jak wtedy, przystanek początkowy gdyż na pętli stawali "na dłużej" tylko z Ostrej by iść na budę się meldować

   
• Krzysztof Sadowski (*.dynamic-3-poz-k-1-2-0.vectranet.pl) (2021-01-24 09:19:09)

  Czy w styczniu 1995 linia 803 była już obsługiwana przez MZA Warszawa czy jeszcze Akpol? Co się stało z Jelczem później czy obsługiwał jeszcze jakieś inne linie miejskie w Warszawie?

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: