Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
New Flyer D40LF #66
Details
| Name | New Flyer D40LF (New Flyer) /New Flyer 40LF (Detroit Diesel 6V92TA 186kW/253HP 9000cm3 ) (ZF 4HP500(4)) | |
| VIN | 2FYD2LG17PU014901 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1993 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 1993 | 2015 | CT Calgary |
| 2015 | BT Brandon | |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1993 | 2015 | ERD-765 |
| 2015 | HDN 615 | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1993 | 2015 | 7529 / CT Calgary |
| 2015 | 66 / BT Brandon | |
Fotos
28 Mai 2016 - Brandon (CAN), 18th St. W roku 2015 sprowadzono tu 5 używanych. ponad 20-letnie wozów z Calgary. Jak widać problemy z zaprogramowaniem wyświetlaczy w używkach występują również w krajach wysokorozwiniętych :)
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
Kommentare: 4
28 Mai 2016 - Brandon (CAN), Rosser Ave.
Tymczasowy punkt przesiadkowy w centrum 45-tys. Brandonu. To jedyne obok Winnipegu miasto w prowincji Manitoba w którym funkcjonuje pełnowartościowy zbiorkom - no ale te pozostałe miasta maja poniżej 15 tysięcy i trzy ulice na krzyż. Autobusy kurusją w klasycznym dla mniejszych północnoamerykańskich systemów układzie z centralnym węzłem i skomunikowaniami co 30/60 min.
Autor: Jarosz
Tymczasowy punkt przesiadkowy w centrum 45-tys. Brandonu. To jedyne obok Winnipegu miasto w prowincji Manitoba w którym funkcjonuje pełnowartościowy zbiorkom - no ale te pozostałe miasta maja poniżej 15 tysięcy i trzy ulice na krzyż. Autobusy kurusją w klasycznym dla mniejszych północnoamerykańskich systemów układzie z centralnym węzłem i skomunikowaniami co 30/60 min.
Autor: Jarosz