Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Škoda 14Tr03 #160
Details
| Name | Škoda 14Tr03 (Škoda) (Škoda 6 AL 2943 rN 100kW/134HP) 24/80 [2-2-2] | |
| VIN | 8835 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1983 | |
| verschrottet | 2007 | |
| Eigentümer | ||
| 1983 | 1992 | ViP Potsdam |
| 1994 | 2007 | ЕАТ Івано-Франківськ |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1983 | 1991 | PV 15-73 |
| 1991 | 1992 | P-AV 973 |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1983 | 1987 | 403 / ViP Potsdam |
| 1987 | 1992 | 973 / ViP Potsdam |
| 1994 | 2007 | 160 / ЕАТ Івано-Франківськ |
| Andere Informationen | ||
| 18.01.1984 __.01.1987 = 973 11.12.1991 = P-AV 16.12.1992 abgestellt 21.12.1993 abgemeldet 18.02.1993 overhaul in Zlin, CZ __.__.1994 EAT __.06.2007 abgestellt __.12.2009 ausgemustert | ||
Fotos
18 September 2005 - Okolice Stanisławowa, ul. Młodości. Quasi-podmiejska linia do zakładu Karpatselmasz na swym końcowym odcinku prowadzi pośród pól, nieużytków i opuszczonych hal fabrycznych.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
Kommentare: 3
18 September 2005 - Chryplin, ul. Młodości. Nieistniejący już 160 (ex 973 Poczdam) wraca do Stanisławowa spod widocznych w tle po prawej zakładów Karpatpressmasz.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
18 September 2005 - Stanisławów, ul. Niepodległości. Widzimy rozgałęzienie dwóch tras obsługujących wschodnie obszary miasta i aglomeracji. Dwójka jedzie na wprost, w bok odbijają trójka i siódemka. W tle można dostrzec niebieskiego karsana - popularny wówczas w tych stronach świata pojazd obsługujący linie komunikacji prywatnej.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz