17 April 2005 - Warszawa, pętla Choszczówka. Takie trochę wiejskie klimaty. Na pętli w Choszczówce (miejsce robienia zdjęcia) kończą obecnie 3 linie: 133, 176 i nocna - 613.
24 Juni 2004 - Warszawa. Przejazd kolejowy na ulicy Radzymińskiej.
Linia 308 powstała 1.09.1999 roku. Z początku łączyła Targówek Przemysłowy z tzw. Nowym Targówkiem. Jej trasa przebiegała następująco: ELSNERÓW - Swojska, Ks. Ziemowita, Naczelnikowska, Radzymińska, Trocka - TARGÓWEK. Przelot na tej trasie nie przekraczał 15 minut. 14.05.2001 linia ta została wycofana z krańca TARGÓWEK i skierowana dalej do Pl. Hallera przez co czas przelotu wydłużył się do 30 min. 16.07.2004 roku linię 308 skasowano. Od poczatku istnienia linii obsługiwały ją zakłady: R-5 Inflancka, a później R-13 Stalowa.
15 November 2004 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Światowida i Myśliborskiej. MANik skręca w Myśliborską i robi małe kółko po Tarchominie. Linia 152 jeszcze w lipcu była linią peryferyjną - łączyła Białołękę Dworską z Żeraniem FSO. Obecnie jej trasa jest ponad dwukrotnie dłuższa i bardzo zakręcona - wiedzie przez Bródno, Zacisze i Targówek na Plac Hallera. A takie małe MANy to na 152 widok codzienny.
17 Juli 2004 - Warszawa, ulica Chodecka. MidiMAN niedawno ruszył z pętli Suwalska i mknie w kierunku Tarchomina. Od dziś trasa linii 126 zostaje wydłużona - autobusy z Łabiszyńskiej pojadą trasą Toruńską do Centrum Handlowego Marki, a po drodze przejedzie obok Centrum Handlowego Targówek. 126 zastąpi wycofaną z tego odcinka linię 140. Oprócz 126 i 140 do Marek wydłużono także linię 112.
Juni 2003 - Warszawa, al. "Solidarności". Teraz czas na autobus :) MAN-ik właśnie przejechał skrzyżowanie z ul. Szwedzką i wjeżdża na przystanek o tej samej nazwie. Wówczas był to najnowszy MAN NM223. W dodatku jechał na nietypowej dla siebie linii ;)
18 Juli 2004 - Warszawa, ulica Łojewska. Mały MAN to stała obsada linii 134, która łączy Żerań FSO z zieloną częścią Białołęki - Olesinem. Po drodze 134 robi kółko dookoła Bródna i przejeżdża przez Mańki-Wojdy, gdzie pętlę ma linia 132.
17 April 2004 - Warszawa, ulica Kondratowicza. Ten malutki MANik to całość obsługi linii 134 w dzień świąteczny. 134 zapewnia jedyną łączność z resztą sieci komunikacyjnej na całkiem sporym obszarze dzielnicy Białołęka. Przejeżdża przez Brzeziny, Mańki-Wojdy i Kobiałkę do pętli w Olesinie.
5 Mai 2004 - Warszawa, ulica Świętokrzyska. Na linii 178, obsługiwanej w dni powszednie w większości przez Mobilis, jedna brygada pochodzi ze Stalowej i najczęściej jeździ na niej Midik. Na pewnym odcinku trasy potrafi w nim być naprawdę tłoczno. Oprócz 178 Midiki regularnie pojawiają się na lewym brzegu Wisły jeszcze tylko na linii 118.
15 Juli 2004 - Warszawa, pętla Plac Hallera. MidiMANik przyjechał właśnie ze swej niezbyt długiej, ale zakręconej trasy. Linia 308 łączy Plac Hallera z Elsnerowem, a po drodze robi jeszcze kółko po Targówku i przeprawia przez przejazd kolejowy na ulicy Naczelnikowskiej. Obsługują ją dwie brygady, najczęściej obsadzone są takimi wozami. Dziś 308 po raz ostatni wyjechało na swą trasę. Od poniedziałku na Placu Hallera zastąpi go linia 152, a na Targówku Fabrycznym linia 140. Na Elsnerów nie pojedzie już nic, pozostanie tam tylko samotne 170.
15 Juli 2004 - Warszawa, plac Hallera. MidiMAN odpoczywa na krańcu przed kolejnym kółkiem tego dnia. Był to przedostatni dzień kursowania linii 308. Ostatnio w obsłudze tej linii dominowały takie wozy z zajezdni Stalowa. Ich pojemność była adekwatna do zapełnienia. Linia 308 z placu Hallera docierała na Elsnerów, a po drodze przejeżdżała przez Targówek, przejazd kolejowy na Radzymińskiej oraz Targówek Przemysłowy. Obecnie na Elsnerów dojeżdża tylko 170, a na pozostałych odcinkach trasy 308 została zastąpiona przez 140 i 152. A to już moje 300 zdjęcie w fotogalerii :).
15 Juli 2004 - Warszawa, kraniec Elsnerów. MidiMANik na linii 308 dojechał właśnie do tej spokojnej pętli, położonej w pobliżu granicy Warszawy. Oprócz 308 kraniec ma tu także linia 170. Dziś jest ostatni dzień kursowania linii 308, łączącej Plac Hallera z Elsnerowem. Ostatnio w jej obsłudze dominowały takie oto wozy z zajezdni Stalowa.
18 September 2004 - Warszawa, zajezdnia Stalowa. Krótki MANik wyjeżdża właśnie z myjni, którą tego dnia odwiedził wielokrotnie. W trakcie Dni Transportu Publicznego obok ogórka także ten MAN zabierał zwiedzających na wycieczkę po terenie zajezdni Stalowa. Dużą atrakcją takiej wycieczki był przejazd przez myjkę, co zapewniało ogromną frekwencję na takich wycieczkach. A sam MAN był po tym dniu wyjątkowo czysty.
17 Juli 2004 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Kondratowicza i Chodeckiej. MidiMAN wyruszył z pętli Suwalska w trasę, która prowadzi z Bródna na Plac Trzech Krzyży. Pamiętam jeszcze, jak linia 118 dojeżdżała do Placu Konstytucji i kursowały na niej wozy przegubowe. Potem przez dość długo jeździła na Ursynów z częstotliwością ok. 15 minut. Rozwój metra spowodował skrócenie 118 do placu Trzech Krzyży. Obecnie kursują na niej także wozy Midi. 1302 to pierwszy mały MAN jaki dotarł do MZA.