25 Januar 2007 - Gdańsk, ul. Chłopska. Unia dała kaskę, to się torowiska remontowało w ramach programu GPKM, potrzebne były autobusy i z pomocą przybył Planetobus z różnej maści wówczas wynalazków a dziś towarów bardzo pożądanych acz niedostępnych.
6 August 2010 - Gdańsk, al. Rzeczypospolitej. 2615 czyli w nomenklaturze ZKM "holender" na linii T2. Nie mam zielonego pojęcia, czemu serię 2615-2619 nazywano holendrami, skoro pochodziły z niemieckiego miasta Münster, może chodziło o wóz 2620, który był z Luxemburga? Nie zmienia to faktu, że Luxemburg to nie Holandia. Co do samej kładki imienia XXX czy IV lecia PRL ;-) to wówczas ją remontowano, teraz mówi się o częściowym wyburzeniu i budowie naziemnych przejść. Z jednej strony słuszna decyzja, z drugiej - nie, tramwaje na odcinku Zaspa - Bajana osiągają bardzo przyzwoita prędkość handlową właśnie dzięki braku przejść naziemnych i bezkolizyjnej jeździe z autami, o ile na naziemnych przejściach w miejscu podziemnych byłaby sygnalizacja wzbudzeniowa i nie zachwiałoby to czasem przejazdu to jestem na tak, jeśli miałaby być zwykła sygnalizacja z cyklami to już nie, dołożyłoby to ładnych parę minut.
12 August 2010 - Gdańsk, al. Rzeczypospolitej. W tle wprawdzie odmalowany, ale i tak ponury blok, przypominający mi układem piętra trochę nieudane osiedle Przyczółek Grochowski w Warszawie.