28 Februar 2010 - Gdynia, ulica Morska(dawniej Czerwonych Kosynierów). Ładnie wygląda numer linii z kierunkiem. Może PKT zrobi kiedyś(2050 r.) PKT/Mercedes O530AC.;) Wielka szkoda, że TROBUS już nie robi wspaniałych trajtków. Zapewne cieszyłby się dużym powodzeniem z "garażowej produkcji" troli.
1 März 2010 - 14:45, Czeladź, Grodziecka->Kombatantów, 11. Ten zakręt rozpoczyna nową trasę dla autobusów jadących od strony pętli i Grodźca. Oczywiście zdarzały się przypadki, że wozy jechały tutaj prosto, starą trasą przejechał też niejeden autobus jadący z Będzina. Podobnie było podczas poprzedniej zmiany trasy w tych okolicach.
1 März 2010 - Ostróda, pętla przy ul. Chrobrego. Wnętrze jednego z dwóch ostródzkich Neoplanów. Podziękowania dla kierowcy za rozmowę oraz Piotrka "zkm-ostroda" za przejazdy specjalne ;)
9 Juni 2009 - 09:10; Koszalin, warsztat MZK.
Bardzo długo wtedy stał m. in. na ubytki powietrza i stuki w zawieszeniu. Jednak to tylko mała cząstka jego tamtejszych dolegliwości.
28 Februar 2010 - Monachijskie lonitsko; flota autobusów jest dość ciekawa - sporo MB O405N i O405GN, Citara, MANy NG272 oraz MANy NG313 z dwoma rodzajami przodów.
4 Februar 2010 - Cacilhas, pętla przy terminalu promowym oraz końcowej stacji metro-tramwaju, niewidocznej jeszcze na widoku satelitarnym Google. Obecnie cała okolica wygląda trochę inaczej. Na zdjęcie załapał się przypadkiem jakiś imponujący trójmasztowiec ;) Przedsiębiorstwo TST, jak sama nazwa wskazuje, zajmuje się przewozami na południe od Tagu. Sieć linii autobusowych pokrywa cały Półwysep Setúbal.
4 Februar 2010 - Lizbona, Cais do Sodré. W tle rzeka Tag oraz Półwysep Setúbal, znany choćby z licznych winiarni. Można się tam (do Cacilhas, Seixalu lub Montijo) dostać promem, odpływającym z otwartego w 2004 roku pobliskiego terminalu firmy Transtejo. Taka przyjemność kosztuje zaledwie 0,80€, zaś po drugiej stronie przy terminalu w Cacilhas znajduje się końcowa stacja tramwaju zwanego metrem.
21 Februar 2010 - Legnica, ul. Bydgoska. Autobus jednej z dwóch ostatnich zamiejskich linii - 21 - pokonuje przejazd przez linię kolejową do Ciepłowni WPEC, a kiedyś także do Prochowic czy Ścinawy. Kto jeździł po Legnicy z "L" na dachu ten wie, że to najdebilniejszy przejazd w mieście. BTW: Właśnie zmieniłem sprzęt.
18 Dezember 2009 - Wrocław, ul. Sucha. Zastępcza komunikacja autobusowa była spowodowana wadami przy remoncie wiaduktów w ciągu estakady kolejowej pomiędzy Wrocławiem Głównym, a p.odg. Wrocław Grabiszyn. Do filarów wiaduktów dostała się woda i przy bardzo niskich temperaturach owe filary popękały.
27 Dezember 2009 - Wrocław, ul. Lwowska. Objazd linii 126,127 był spowodowany uderzeniem przez samochód osobowy w podpory podtrzymujące wiadukt w ciągu estakady kolejowej.