21 Oktober 2018 - Sanok, zajezdnia SPGK. W związku z opóźnieniem w dostawie 11 nowych Autosanów Sancity i zarazem koniecznością wycofania starszych autobusów SPGK zakupiło Mercedesy Citaro z PKM Sosnowiec. Na placu zajezdni stoją 3 sztuki, nieoficjalnie jednak mówi się o 4. Autobusy po przeszkoleniu kierowców i obsługi technicznej wyjadą na linię i posłużą do czasu dostarczenia Autosanów.
9 Mai 2013 - Czerteż. Avanti przez dość długo poszukiwało kupca na ten wóz. Po kilku nieudanych próbach (w tym m.in. na Allegro) autobus wyrejestrowano i stoi tak po dziś dzień. Obecnie ów autobus nie jest już przewoźnikowi w zasadzie do niczego potrzebny.
8 März 2013 - Sanok, parking pod Areną. Zdjęcie już nieaktualne. Drużynie hokejowej Ciarko PBS Bank Sanok w tym roku nie udało się obronić tytułu Mistrza Polski w Polskiej Lidze Hokejowej. W ćwierćfinałach zostali wyeliminowani przez Cracovię. Wczoraj w 4 meczu o brąz przegrali po dogrywce 3:4 z GKS-em Tychy. Tym samym KH Sanok kończy sezon 2012/2013 na 4 miejscu bez żadnego medalu. Co dalej ? nie wiadomo. W każdym bądź razie na mecze w sezonie 2013/2014 raczej już tak wypasionym autokarem jeździć nie będą, choć kto wie.
22 Dezember 2012 - Sanok. Każde biuro podróży poszukuje dodatkowych gadżetów pomocnych w promocji. Niedawno otwarte Biuro Podróży "Mądeltrans" (można tu m.in. kupić bilety na PolskiegoBusa czy też Neobusa) postanowiło umieścić na wystawie 2 VDL Futury w formie modelu. Taki egzemplarz można także otrzymać jako klient wykupując np. wycieczkę w owym biurze. Zdjęcie wykonane przez szybę (niestety nie było innej możliwości), stąd też wrzucam jako ciekawostkę.
17 Dezember 2012 - Sanok, parking pod Areną. Oto autokar, którym na mecze jeździ drużyna hokejowa Ciarko PBS Bank Sanok (dawniej KH Sanok) - Mistrz Polski PLH sezonu 2011/2012. Niewykluczone, że i sezonu 2012/2013 także.
16 November 2012 - Sanok, ul. Rymanowska. Nikt nie skusił się na zakup tego Mercedesa (oferta wisiała przez pewien czas na Allegro) i póki co nadal pozostał w Avanti. Sprzedano za to Mercedesa 815D RSA 04404, który to nie zagrzał zbyt długo miejsca u nowego właściciela w Bielsku Podlaskim. Vario po raz kolejny trafił na Allegro, na dodatek z przekłamanym rokiem produkcji.
3 Februar 2012 - Sanok, ul. Dmowskiego. Powyższa Bova podobnie, jak busy należące do Kubusia również ma przyjętą stałą normę spalania. Wg kierowcy wynosi ona 30l/100km.
5 Dezember 2011 - Sanok, ul. Rymanowska. Najnowszy nabytek Veolii Sanok. Autobus docelowo został zakupiony do obsługi kursów szkolnych. Na stałe przydzielony jest do kursów Sanok - Strachocina oraz kursu Sanok - Haczów z 15:05, nocuje zresztą również w Haczowie. Otrzymał go kierowca z H10-12 RSA H894. Jest to zarazem 6. Mercedes w taborze Veolii Sanok.
27 Oktober 2011 - Czerteż. Kazimierz Jarecki, dotychczasowy prezes PKS Rzeszów został kilka dni temu odwołany ze stanowiska. Oficjalną przyczyną tej decyzji była fatalna kondycje finansowa rzeszowskiego PKS. Obecnie planowane jest ogłoszenie kolejnego konkursu, który wyłoni nowego prezesa. Natomiast z perspektywy pasażera mogę zaproponować obniżenie cen biletów na trasie Rzeszów - Sanok, gdyż rzeszowski przewoźnik za bilet jednorazowy kasuje 13,20 (przynajmniej do niedawna). Dla porównania bezpośredni konkurent czyli Veolia bierze 11,90. Co prawda rekompensatą jest tabor na niektórych kursach do Sanoka, Polańczyka czy też Bukowca (ostatnio głównie Neoplany), ale cena robi jednak swoje. Dla przykładu w czwartek jeden z kursów Rzeszów - Polańczyk przywiózł na d.a. w Sanoku tylko 1 osobę.
8 November 2011 - Sanok, ul. Dmowskiego. Niedawno takiego samego Mercedesa o nr rej. RSA 05308 otrzymała również Veolia Transport w Sanoku. Do tej pory jednak nie widziałem go na kursach sanockich. Może juriq lub Pasażer podpowiedzą gdzie można zapolować na tego Merca :).
Mercedes-Benz 815 D / Auwärter Teamstar Kombi #RLS S099
20 Oktober 2011 - Zagórz, ul. Wolności. Kilka miesięcy temu powyższy Teamstar uległ wypadkowi w Sanoku na ul. Lipińskiego. Podczas wykonywania kursu Ustrzyki Dolne - Kraków kierowca (prawdopodobnie z przemęczenia) najechał na tył osobówki, która w wyniku siły uderzenia została wepchnięta pod drugi samochód jadący z naprzeciwka. Po tym wypadku Teamstar został wyremontowany jednak zaprzestano wysyłania na kursy do Krakowa.
16 September 2011 - Zagórz, ul. Bieszczadzka. Od 1.09 powyższy kurs został ograniczony do piątków i niedziel, zaś w 1-4 w roku szkolnym wykonywany jest na trasie Krosno - Besko. Na dodatek w ostatni piątek nie wykonano kursu Wetlina - Krosno najprawdopodobniej z powodu awarii autobusu. Wygląda więc na to, iż ostatnie połączenie Krosna z Bieszczadami poza sezonem wkrótce przejdzie do historii. I w sumie nic dziwnego, bo z frekwencją jest dość marnie.
18 Oktober 2011 - Sanok - Olchowce, ul. Przemyska. Najnowszy nabytek firmy Zgoda. Zakupiony jako lewostronny w Anglii, następnie po sprowadzeniu został przerobiony przez nowego właściciela. Tym samym prywaciarze z okolic Sanoka odkryli kolejny rynek używanych pojazdów po wpadce we Francji (Start Niebieszczany) oraz po zakupach w Niemczech i Belgii (Kontra).
18 Oktober 2011 - Sanok - Posada, ul. Dworcowa. Firma Kubuś zaczyna coraz bardziej wygryzać konkurencję. Ostatnio uzyskali zezwolenie na nową trasę Krosno - Besko (ok. 10 kursów w dni powszednie) + zaczęli jeździć do Sanoka także w soboty. Ma to być odpowiedź na sobotnie kursy firmy MK, która na 46-kilometrowej trasie Sanok - Krosno zamiast za 6,60 wozi już za..... 5 zł ! Kubuś zatem postanowił powalczyć i ponownie przesunięto rozkład (poprzedni wszedł w życie 1 września) tak, by niektóre kursy odjeżdżały 10 minut przed MK. Na zdjęciu właśnie kurs z 15:55 (wcześniej 15:40), zaś o 16:05 z tego samego miejsca odjeżdża MK. W końcu takie nonszalanckie rozdawanie zezwoleń skończy się wyniszczaniem busiarzy przez busiarzy, co już ma miejsce. gdyż rozkłady jady firmy MK są systematycznie zdzierane...
12 September 2011 - Pakoszówka. W ostatnim czasie Avanti wzbogaciło się o kolejnego takiego samego Vario o nr rej. RSA 04404. Nowy nabytek wyróżnia się głównie czarnymi lusterkami, które też zastosowano niedawno w przypadku O408. Sądząc jednak po stanie finansowym tej firmy to prawdopodobnie jeszcze nie koniec zakupów. Avanti planuje dokupić jeszcze coś ekstra za Sprintera RSA 11GE.
12 September 2011 - Jurowce. Od 1 września Neobus dołożył nowy całotygodniowy kurs z Sanoka do Warszawy z godz. 21:00. W ten sposób mają już 7 kursów na tej trasie: 3:10, 6:50, 10:40 (w niedzielę), 12:20 (poniedziałek - sobota), 16:30, 21:00 i 23:55. Ponadto zakupiono kolejnego busa, tj. Opla Vivaro o nr rej. RZ 6679F. Nie wiem, który to już nowy pojazd w tym roku, ale jak widać Neobus świetnie się rozwija. Konkurencja również nie śpi. Eurores również rozkręcił się z linią do Warszawy (głównie dlatego, że do końca września jeżdżą do Polańczyka przez co wstrzelili się w pewną lukę) i zakupił 3 nowe pojazdy: 2 busy + 30-miejscowe Iveco.
5 September 2011 - Sanok - Posada, ul. Robotnicza. Sprinter standardowo na wynajmie wycofuje, by udać się w stronę ul. Lipińskiego. W ostatnim czasie Avanti prawdopodobnie sprzedało jednego ze Sprinterów 315 CDI o nr rej. RSA 11LA wystawionego do niedawna na Allegro. Od czasu zakupu Setr w ogóle nie widać go na trasie.
23 August 2011 - Pielnia. Aktualnie jest to jedyny Sprinter eksploatowany przez Veolię Sanok. Drugi, RSA 18HX został oddelegowany na czas wakacji do Mielca z tym, że ponoć dotychczas nie wyjechał na żadną z tamtejszych linii. Powyższy bus nocuje na co dzień w Nowotańcu po zakończeniu w/w kursu.
18 August 2011 - Załuż. Najnowszy nabytek firmy Zgoda. Powyższy Sprinter został odkupiony od jednego z prywaciarzy z Olkusza. Jego głównym zadaniem jest obsługa kursów Sanok - Wujskie i wieczornych oraz weekendowych kursów Sanok - Raczkowa. W ten sposób właściciel Zgody w końcu doszedł do wniosku, że dla paru osób (jak np. w przypadku linii do Wujskiego) nie warto wypuszczać H9-21 i lepiej puścić Sprintera, który w roku szkolnym wygeneruje nawet 100% frekwencji na jednym z kursów. Szkoda, że w PKS-ach rzadko dochodzi się do takich wniosków...
Mercedes-Benz 815 D / Auwärter Teamstar Kombi #RBR 67SP
10 März 2011 - Sanok, ul. Rymanowska. Ten autobus również został wystawiony na Allegro za 134 000zł: http://allegro.pl/mercedes-815-okazja-pilnie-sprzedam-i1745060646.html
Trochę dziwi mnie ta decyzja. Sam autobus jest dość oszczędny i jak na obecne obłożenie na trasie do Beska dobrze się sprawdzał. Jeśli sprzedaż tego pojazdu i Setry powiedzie się Gustek zainkasuje 163 000zł. Przeznaczy to albo na mniejsze busy albo też zaczynają zwijać interes....
16 Februar 2011 - Długie. Do tej pory to Kubuś dyktował warunki Veolii na trasie Sanok - Krosno. Od 31.07 na tą trasę weszła firma MK z Olkusza, która obsługuje także trase Krosno - Dukla. Do obsługi nowych kursów powierzono Sprintera KRA 51877. Wszystkie kursy ustawiono również pod Kubusia. Z Sanoka odjeżdżają o: 5:45, 6:30, 7:55, 8:55, 10:30, 11:35, 13:25, 14:15, 15:55, 16:55, 18:10 i 18:55. Co ciekawe kursy te są wykonywane również w soboty. Cena za przejazd do Krosna wynosi 6,60 podczas gdy Kubuś i Veolia kasują po 7zł. Czy nowa linia się przyjmie ? raczej wątpię. Kubuś ma zbyt silną pozycję w Sanoku i okolicach by został wygryziony przez nowego konkurenta. Niestety jednak w Sanoku przewoźnicy nie mają już sentymentów. Tutaj powoli każdy zaczyna podjeżdżać każdego: busiarz busiarza, busiarz Veolię, Veolia busiarza itd. Nieważne ile zarobią. Ważne, by ustawić kurs przed konkurencją i wyrwać te 2-3 osoby....
13 Januar 2011 - Pisarowce. W piątek w Nowosielcach doszło do pożaru jedynego pełnowymiarowego autobusu tej firmy czyli Bovy Futury FHD 12. Pożar na szczęście był niewielki i udało się ugasić pojazd. Przed tym zdarzeniem z autobusu zaczął wyciekać olej. W ramach ciekawostek można dodać, że Mercedesy Vario oraz Sprintery firmy Kubuś spalają 15/16l paliwa, Bova z kolei 30/100.
20 Mai 2011 - Sanok, ul. Lwowska. Eurores zauważył znaczący sukces Neobusa na trasie Sanok-Warszawa i postanowiono również nieco z tego skorzystać. Jak na razie z frekwencją jest nie najgorzej. Nie bez znaczenia jest też fakt, że Eurores jest nieco tańszym przewoźnikiem na kursach do Warszawy, choć odbija się to trochę na jakości taboru. Przeważnie na odcinku Sanok-Rzeszów pasażerowie przewożeni są niebieskim Citroenem Jumperem, który to został przerobiony w dość specyficzny sposób (np. blachy zamiast trzeciego rzędu okien). W Rzeszowie pojazd podmieniany jest na Sprintera. Są jednak wyjątki tak, jak na powyższym zdjęciu.
21 April 2011 - Jurowce. Niedawno Sprinter został spłacony i przerejestrowany na nowe blachy. Oprócz tego zakupiono także drugiego 416CDI o nr rej. RSR 12HF tyle, że w kolorze srebrnym.
16 Februar 2011 - Besko. Kurs pospieszny Kraków - Lesko. W ostatnim czasie to, czy kurs PKS Kraków zostanie wykonany nie jest już tak oczywiste. W piątek prawdopodobnie powyższe połączenie nie zostało zrealizowane i do takich sytuacji dochodzi średnio raz na miesiąc. Z każdym dniem PKS Kraków sypie się coraz bardziej i na dzień dzisiejszy nic nie wskazuje na to, by ta sytuacja się polepszyła.
3 April 2011 - Zarszyn. Od dziś startuje nowa usługa: Veolia Express. W jej ramach zostały utworzone 2 nowe połączenia dalekobieżne:
1. Sanok - Łódź p. Rzeszów, Mielec, Piotrków Trybunalski z 22:30 (17:10 z Łodzi)
Sanok - Warszawa p. Krosno, Jasło, Tarnów, Kielce z 22:50 wykonywany od czwartku do niedzieli (w zamian za zawieszony nocny kurs PKS Krosno)
Nowa usługa pozwala m.in. na zakup biletu powrotnego tańszego o 50% (jeśli zachowa się bilet do Łodzi/Warszawy i okaże kierowcy). Dzięki niej autobusy na nowych trasach zatrzymują się tylko w miastach na dworcach oraz przystankach miejskich, które generują największe potoki pasażerskie (takie jest zresztą główne założenie Expressu).
3 April 2011 - Besko. Pierwszy rząd siedzeń na kursach dalekobieżnych w Veolii Sanok jest zawsze pusty. Jest to spowodowane bliżej niejasnym bzdurnym zarządzeniem, że pierwszy rząd siedzień jest zarezerwowany dla pracowników Veolii (albo ich rodzin). Takich praktyk nie stosuje się w żadnym innym PKS-ie ani nawet w innych oddziałach Veolii. Nie wspominając już o tym, że takie rozwiązanie jest sprzeczne z prawami pasażera, który kupując bilet może wybrać sobie dowolne miejsce do siedzenia (oczywiście poza miejscem kierowcy). Tymczasem Veolia w Sanoku robi tak, że w autobusie na 51 miejsc można zając tylko 47. Wychodzi więc na to, że w przypadku 100% frekwencji kierowca może nawet przewieźć ludzi na miejscach stojących, bo przednie są zarezerwowane. Paranoja....
Mercedes-Benz 814 D / Auwärter Teamstar Kombi #RSA 55WS
20 März 2011 - Sanok - Olchowce, ul. Przemyska. Teamstar powraca spod Stomilu, gdzie odbył tankowanie. Taki autobus na kursach Kontry pojawia się głównie w niedzielę oraz w dni powszednie w godzinach wieczornych, gdzie frekwencja nie wymaga już wypuszczania Setry, które w tym czasie stoją na zajezdni w Wolicy. Ogólnie rzecz biorąc w niedzielę u podsanockich prywaciarzy wypuszczanie większych autobusów na trasy bywa rzadkością.
Mercedes-Benz 815 D / Auwärter Teamstar Kombi #RBR 67SP
16 Februar 2011 - Długie. Najnowszy nabytek firmy Gustek-Trans, który zastąpił w firmie Setrę S215UL RBR 59LL. Autobus docelowo ma pomóc z utrzymaniem rentowności na słabiej opłacalnych kursach oraz w soboty i święta. W ten sposób Setry wyjeżdżają jedynie w dni powszednie w tzw. godzinach szczytu.
16 Februar 2011 - Tuchorz, DK28. Najnowszy nabytek Airbusa. Autobus został zakupiony z okolic Tarnowa (na stronie Airbusa jest zdjęcie tej Bovy pod poprzednią rejestracją KTA 7377A). Oprócz tego przewoźnik zakupił też starszego Irizara Century RK 34565. Te 2 autobusy maja podnieść komfort podróżowania na trasach Sanok-Kraków i Krosno-Kraków (pozornie zresztą). Docelowo właściciel Airbusa chce też zacząć rywalizację z Barbarą. Co ciekawe przewoźnik ten ma najkrótszy czas przejazdu z Sanoka do Krakowa-3h. Ciekawe, ile musi złamać przepisów, żeby wyrobić się w rozkładowym czasie, bo raczej mało realny jest taki czas, co pokazują opóźnienia przyjeżdżających busów. Szczególnie na kursie Kraków-Sanok z 16:40, który powinien przyjeżdżać ok. 19:40-19:50, a przyjeżdża o 20:30 (wczoraj nawet o 21:10).
16 Februar 2011 - Nowosielce. Ostatnio firma Kubuś pozbyła się jednego ze Sprinterów o nr rej. RK 32808, który został sprzedany firmie Eurotrans-Bis z Grzegorzowic Wielkich k. Krakowa (czyli tam, gdzie sprzedano Setrę). Bus ten rzadko pojawiał się na kursach Kubusia. Głównie służył na wynajmach, kilka razy pojawił się też na kursie Sanok-Wrocław (który zawieszono). Przewoźnik też podzielił zadania swojego taboru i w ten sposób na trasie Krosno-Jasło jeżdżą Sprintery (RK 06006, RK 29299 i nowe RK 27382 i RK 27383), zaś do Sanoka oba Vario, powyższy Sprinter i Bova.
16 Februar 2011 - Długie. PKS Krosno rozważa możliwość zawieszenia wszystkich kursów dalekobieżnych, jakie realizuje. Na początek pod nóż pójdzie Warszawa, która wg. PKS Krosno jest nieopłacalna (co ciekawe Neobus również rezygnuje z tej trasy). Jest to też po części konsekwencja realizacji planu nowego właściciela PKS Krosno-samorządu powiatu krośnieńskiego. Powiat krośnieński planuje bowiem, by PKS Krosno obsługiwał wyłącznie kursy lokalne i docelowo uzupełniał ofertę MKS Krosno (p. Piotr Przytocki, prezydent Krosna chciałby nawet połączyć MKS i PKS). Tymczasem sytuacja finansowa PKS Krosno jest nieciekawa. Nieoficjalnie mówi się, że zaczyna już brakować kasy na wszystko. Szkoda o tyle, że w dawnych czasach PKS Krosno był drugim co do wielkości PKS-em na Podkarpaciu. Wówczas posiadał 140 autobusów i mocno rozległą siatkę połączeń. Dziś patrząc na niektóre kursy lokalne wożące po kilka osób wypada się zastanowić, czy nie lepiej tutaj neutralizować straty niz pozbywać się pośpiechów.
20 Februar 2011 - Sanok, parking pod dw. PKP. Najnowszy nabytek Galicji Express. Oprócz tego w 2010r. Galicja zakupiła także Mercedesa O404-15RHD LOP 07293. Pełnowymiarowy autobus na trasie Sanok-Lublin pojawia sie obecnie tylko co jakiś czas w niedzielę. Swój sukces Galicja osiągnęła kosztem Veolii. Najpierw Veolia uruchomiła ekspresowe połączenia na trasie Sanok-Lublin obsługiwane Sprinterem (5:15 i 13:25). Później weszła Galicja z dwoma kursami (5:40 i 13:00, przy czym na tym z 5:40 w Modliborzycach dość często dochodziło do wyścigów Galicji i Veolii). Później busiarz inwestował kupując nowe busy, a Veolia całkowicie zlewała sobie trasę do Lublina (gdzie musieli jeszcze walczyć z PKS Rzeszów). W tej chwili Veolia nie jeździ juz z Sanoka do Lublina, a Galicja z 2 kursów srobiła sobie 3 (niedawno uruchomili kurs o 8:55).