9 Juni 2024 - Hamburg, Jungfernstieg. Do Euro 2024 organizowanych w Niemczech został niecały tydzień a tutaj w mieście gdzie parę spotkań będzie rozegranych rozkopana jedna z główniejszych ulic Starego Miasta. Podchmielonym kibicom po meczu radzę w tym miejscu uważać.
16 März 2024 - Hamburg, Hahnenkamp. "16" jest najdłuższą tzw. Metrolinią. Czas przejazdu między Schenefelder Platz a Bf. Rahlstedt wynosi aż 108 minut! Z ciekawych miejsc po trasie mamy m.in.: dzielnice Osdorf, Gross Flottbek, Altonę oraz St.Pauli, Reeperbahn, Stare Miasto także każdy znajdzie coś dla siebie.
3 Februar 2024 - Hamburg, Reiherstieg-Klappbrücke. Mercedes przejeżdża przez jeden z 2500 hamburskich mostów. Coraz mniej 0530 w Hochbahn. Ten egzemplarz został wycofany z końcem maja. Dostawy elektryków robią swoje.
4 Mai 2024 - Hamburg, Veddeler Damm. Piękna O405N z roku 1994 na linii dedykowanej zabytkom, łaczy U+S Elbbrücken z Muzeum Portu (Hafenmuseum), taryfa HVV a więc D-Ticket także obowiązuje, czas jazdy 4-5 minut w jedną stronę, odjazdy co pół godziny w weekendy i święta między 10 a 17. Zasadniczo w każdy dzień jeździ co innego. Dziś było Citaro pierwszej generacji.
20 November 2019 - Hamburg, Bürgerweide. Tego zdjęcia bym nie publikował gdyby w mediach niemieckich nie podano pewnej informacji, która zszokowała opinie publiczną. Niemiecki minister transportu Volker Wissing aby walczyć z "globalnym ociepleniem" i redukcją emisji dwutlenku węgla chciałby wprowadzić zakaz korzystania z samochodów osobowych i ciężarowych . Najlepiej by było jakby to był weekend. I ten pan wywodzący się z partii FDP chciałby to wprowadzić już na wakacje zaraz po finałach Mistrzostw Europy. Oczywiście Niemcy mieliby być pierwszym państwem w Europie z tym zakazem i chcieliby być przykładem dla reszty państw w UE :). Zarówno część mediów jak i większość obywateli są zbulwersowani tym pomysłem. Po ewentualnym przejściu tej ustawy zrobienie z tego miejsca (jak i wielu innych) zdjęcia będzie przyjemnością o ile autobusy będą oczywiście jeździć w tych dwóch wspomnianych dniach :).
14 Mai 2022 - Hamburg, Reiherstieg-Hauptdeich. Wóz z północnej części miasta z zajezdni Alsterdorf w obsłudze linii "13" plus objazd Georg-Wilhelm-Straße. Lepiej nie można było trafić :). W dalekim tle widać znajdującą się już za północną Łabą Elbphilharmonie .
1 April 2021 - Hamburg, Im Grünen Grunde. Linia 392 jest jedną z najdłuższych linii kursujących po Hamburgu. Czas przejazdu z pętli U S Ohlsdorf do pętli Teufelsbrück (Fahre) waha się między 91 a 98 minut.
25 Juni 2022 - Hamburg, Überseering. W 2022 roku jeszcze tędy autobusy jeździły. Obecnie trwa tutaj budowa przystanku City Nord dla przyszłej linii U5.
16 Juli 2022 - Hamburg, Bredowstraße. Przez około półtora tygodnia w lipcu 2022 z powodu prac torowych na odcinku Berliner Tor- Bergedorf kursowała komunikacja zastępcza. Obsługą za Sbahnę zajęły się zajezdnie Bergedorf i Glinde.
16 Juli 2022 - Hamburg, Friedrich-Frank-Bogen. Zanim ten MAN trafił na docelową zajezdnię (Schenefeld) pojeździł sobie trochę po Bergedorfie i okolicach. Jeszcze trochę i będzie więcej E Manów.
30 Dezember 2023 - Hamburg, Waldweg. Po dostawie 22 sztuk E-Citaro C2 na zajezdnie Hummelsbüttel bardzo łatwo złapać elektryka na "24". Dodam jeszcze, że na dzień dzisiejszy na prawie 1100 autobusów w HHA już 20% taboru to elektryki.
27 September 2023 - Hamburg, Baakenwerder Straße. Wszystkie elektryczne Many z rocznika 2023 (22 sztuki) trafiły na zajezdnie Billbrook. Dzięki temu te zacne pojazdy można spotkać m.in. na "119", "130" czy "29". Na dzień dzisiejszy w VHH na ok. 760 pojazdów 15% taboru to już elektryki.
5 September 2023 - Hamburg, U Baumwall. Komunikację w Hamburgu można ocenić tylko w jeden sposób - jest zajeb..sta. Często, czysto i przyjemnie. Pozdro dla oprowadzacza po hamburskiej sieci U-Bahnu - Huberta Soleckiego :)