25 Juli 2015 - Bytom, ul. Chorzowska. Linia 59 (wcześniej 49) kursuje tylko w ten weekend. Od 27 lipca z powodu przebudowy torów na chorzowskim Rynku na trasie Bytom Plac Sikorskiego - Chorzów Metalowców będzie jeździć tylko linia 19.
17 Juli 2015 - Bytom - Miechowice, ul. Księdza Jana Frenzla. Tak przeglądałem stronę tego przewoźnika i patrze, że ten wóz nie ma żadnego zdjęcia. Mi przypomniało się, że w moim folderze jest zdjęcie tej Setry :)
17 Mai 2015 - Bytom, ul. Katowicka. Od 11 maja, z powodu prac torowych w centrum Bytomia, nie ma możliwości zawracania tramwajów na placu Sikorskiego. Z tego powodu linia 19 w całości obsługiwana jest przez wagony dwukierunkowe, a linia 6 została skrócona do przystanku Łagiewniki Zajezdnia.
17 Mai 2015 - Chorzów, Łagiewniki Zajezdnia. Od 16 maja na trasie Łagiewniki Zajezdnia - Bytom Plac Sikorskiego kursuje tymczasowa weekendowa linia nr 49. Jej zadanie to uzupełnienie oferty na wspomnianym odcinku po skróceniu linii 6 do trasy Brynów - Łagiewniki Zajezdnia. Tym samym zarówno w dni robocze, jak i w dni wolne tramwaje od tego miejsca do Bytomia jeżdżą co 15 minut. Jedyny feler to konieczność przesiadki w weekend z tramwaju 49 do "szóstki". A z koordynacją różnie bywa, czasami drugi tramwaj ucieknie przed pasażerami...
17 Mai 2015 - Bytom, ul. Katowicka. Od 11 maja można tu zobaczyć jedynie "helmuty" (nie licząc wyjazdów i zjazdów innych linii), które obsługują linie 19 i 49.
21 März 2015 - Bytom - Łagiewniki, ul. Świętochłowicka. Miejsce wsiadania do zatramwajów w kierunku Świętochłowic. Przystanek nie ma żadnego oznaczenia, znajduje się tuż za ruchliwym skrzyżowaniem ze światłami, a pasażerowie wsiadają z torowiska.
11 Februar 2015 - Bytom - Bobrek, ul. Konstytucji. 12.20-za 20 minut 201/3 rozpoczyna swój kurs ku pętli w Chorzowie-Batorym, a tu jeżdżący na tym planie #43 jedzie ciągnięty sobie na holu przez widoczny na zdjęciu #51.
16 Januar 2015 - Bytom - Miechowice, ul. Frenzla. Bardzo gustowna ta modyfikacja, autobus posiada za to wyświetlacz boczny który pokazywał dziś akurat "Service-Bus".
10 Januar 2015 - Bytom, ul. Świętego Piotra. Wysiadanie pasażerów z zatramwaju odbywa się w tej zatoczce lub na światłach przy ul. Bytomskiej (w zależności od wariantu, który wybierze kierowca). Część pasażerów przesiadająca się z tramwaju przychodzi tutaj by wsiąść do autobusu, miejsce do wsiadania znajduje się jednak na torowisku, na wysokości zjazdu z łuku łączącego linię z Chropaczowa i tą w kierunku Świętochłowic. Punkt ten nie jest w żaden sposób oznaczony, kierowca po prostu otwiera drzwi i pasażerowie biegną do autobusu.
10 Dezember 2014 - Bytom, dworzec autobusowy. Stary ex-berliński U12 został oklejony tandetną reklamą nowego centrum handlowego Marcredo z Piekar Śląskich.
7 Dezember 2014 - Bytom, ul. Zabrzańska. W związku z tym, że przerwa w ruchu tramwajów trwa tylko 8 godzin, darowano sobie rozstawienie słupków informacyjnych służących do oznaczenia miejsca postoju komunikacji zastępczej. Jedyna informacja w terenie to kartki formatu A6, rozwieszone na przystankach. Tutaj jednak nie do końca wiadomo, gdzie zatramwaj ma się zatrzymywać, więc pasażerowie wysiadają na środku ulicy Małgorzatki.
7 Dezember 2014 - Bytom, ul. Łagiewnicka. W związku z pracami sieciowymi w Bytomiu - Zamłyniu w dniu dzisiejszym w godzinach od 7 do 15 w zamian za tramwaje na odcinku Łagiewniki Targowisko - Zabrze Biskupice Pętla kursuje komunikacja zastępcza. Jako linia T5 jeżdżą trzy autobusy zastępcze z firmy pana Sochy.
30 August 2014 - Bytom, ul. Łagiewnicka. Już od prawie dwóch miesięcy linie 146 i 183 zamiast na dworcu w Bytomiu kończą bieg na przystanku Bytom Urząd Pracy. Wyświetlacze nadal nie zostały jednak przestawione.
23 August 2014 - Bytom - Łagiewniki Targowisko. W związku z zawieszeniem linii 5 do przystanku Łagiewniki Targowisko skierowano linię 9a. Tramwaje kończą tutaj bieg na torze w kierunku Świętochłowic, po czym następuje zmiana kabiny i z tego toru tramwaje wracają w kierunku Bytomia. Czas na zmianę czoła wynosi 1 minutę, dodatkowo rozkład jazdy dla tej linii powieszono na przystanku w kierunku Bytomia, co powoduje zamieszanie wśród pasażerów. Oznakowanie samego wagonu również pozostawia wiele do życzenia...
21 August 2014 - Bytom - Stroszek, ul. Strzelców Bytomskich. Kompleksowy remont ulicy nie może obyć się bez budowy nowych sygnalizacji świetlnych. :> Na remontowanym odcinku (1,5 km) będzie 8 skrzyżowań ze światłami, w tym 5 nowych.
21 August 2014 - Bytom - Stroszek, ul. Strzelców Bytomskich. W tle powstaje zupełnie nowe skrzyżowanie, a na pierwszym planie nowa zatoka przystankowa. Nie widzę aktualnie potrzeby budowania przystanku w tym miejscu, ale być może na polu po prawej powstanie jakaś Biedronka...
6 Juli 2014 - Bytom, ul. Łagiewnicka. Od 5 lipca z powodu remontu drogi i torowiska pod wiaduktem "146" jeździ do tymczasowej pętli Bytom Urząd Pracy. Niestety operator do dziś nie zaprogramował wyświetlaczy.
24 Juli 2014 - Bytom - Sucha Góra, ul. Strzelców Bytomskich. Volvo sunie dostojnie jakieś 20 km/h. Chyba od początku trasy bo zdążyła go dogonić kolejna brygada (mercedes w tle). I tenże mercedes zgarnął na pobliskim przystanku pasażerów felernego volvo, który przez Radzionków i Orzech pomknął do zajezdni. Bardzo udany zakup. :P Stawiam halbę (wolałbym przegrać), że z powodu tych nieszczęsnych volvo w sierpniu nadal będą jeździć regularnie na liniach MZKP stare wozy. Żeby nawet pół dniówki nie przejeździły bez awarii? Żywię nadzieję, że hybrydy nie okażą się takim niewypałem...
11 Juli 2014 - Bytom - Łagiewniki Targowisko. W związku z kradzieżą sieci trakcyjnej w ciągu ul. Bytomskiej w Świętochłowicach zamiast tramwajów uruchomiono komunikację zastępczą. Według komunikatu KZK GOP zatramwaje kursują na trasie Biskupice Pętla - Chorzów Batory Zajezdnia (za linię nr 7) oraz Chebzie Pętla - Chorzów Ratusz (za linię nr 17). W praktyce jest jednak całkiem inaczej. Najwięcej zatramwajów kursuje jako linia T5 na trasie Biskupice Pętla - Chorzów Ratusz. Zatramwaj T17 nie kursuje w ogóle.
2 Juli 2014 - Bytom - Miechowice, ul. Frenzla. MAN-y zdjęte z 39 przeszły do rezerwy i jak widać nie mają problemów ze znalezieniem zatrudnienia - ten podmienił #61 a chwilę później na 735 jechał #68.
28 Juni 2014 - Bytom - Łagiewniki, ul. Łagiewnicka. Linia specjalna S7 kursuje zaledwie co 30 minut, a od jutra po nowych torach będą jeździć aż dwie linie co 15 minut. Z powodu rozpoczynającego się remontu drogi pod wiaduktem kolejowym "siódemka" pojedzie do Biskupic, a dodatkowo pojawi się tu "piątka" na trasie Zaborze Pętla - Chorzów Ratusz.
28 Juni 2014 - Bytom - Łagiewniki, ul. Łagiewnicka. W porównaniu z dawną trasą "siódemki" nowe torowisko przebiega w całości po zachodniej stronie ulicy, a także zniknęły mijanki - na całej długości są dwa tory. Ponadto pojawił się jeden nowy przystanek na wysokości ulicy Bernardyńskiej - Bytom Urząd Pracy.
28 Juni 2014 - Bytom, ul. Łagiewnicka. Z okazji otwarcia wyremontowanej linii od 13:00 do 22:30 na trasie Bytom Łagiewnicka - Łagiewniki Targowisko po torze wschodnim kursuje specjalna linia S7.
28 Juni 2014 - Bytom, ul. Łagiewnicka. Wcześniej tory były w miejscu ścieżki rowerowej po prawej. Po odbudowie tory zostały położone wyłącznie po stronie zachodniej i nie przecinają one już dwukrotnie ulicy Łagiewnickiej. Od teraz odcinek od Zamłynia do Łagiewnik jest w całości dwutorowy. Pojawiają się pretensje niektórych, że można było zrobić torowisko z mijankami i zaoszczędzić na odbudowie - nie wymaga chyba komentarza...Przystanki o dziwo jak na GOP-owskie realia zaprojektowano mądrze. Były incydenty, że na jednym przystanku położyli płytki integracyjne a na innym nie. Ludzie na bytomskim forum jednak pilnowali takich rzeczy i po upomnieniu wykonawcy naprawiano błędy.
28 Juni 2014 - Bytom, ul. Łagiewnicka. Jeśli mnie pamięć nie myli to torowisko przebiegało wcześniej tam, gdzie stoi w cieniu rower. Na drugim planie nieużywany juz wiadukt kolejowy, a kawałek za mną przebiegał szlak kolei wąskotorowej, również nie istniejący kupe lat - cieżko o jakiekolwiek historyczne zdjecia. Wszystko sie zmienia : P