4 Januar 2024 - Szemud, ul. Wejherowska.
Zjazd do bazy po linii 672. To także ostatnie zdjęcie zrobione starym aparatem - Nikonem D90. Miał już zdecydowanie dość, teraz czas na zmiany.
4 Januar 2024 - Szemud, ul. Szkolna.
#6015 zakończył właśnie kurs z rezerwy z Wejherowa do Szemuda na linii 672. Dodatkowa rezerwa tego dnia bardzo się przydała, w ciągu kilku godzin kierowca zdążył zaliczyć linie 683 i 672.
22 Dezember 2023 - Zęblewo, ul. Będargowska. 200 zdjęcie na galerii, przy okazji chciałbym życzyć wesołych świąt wszystkim TWBowiczą i ludziom którzy trafili na to zdjęcie
9 Dezember 2023 - Koleczkowo, ul. Partyzantów Kaszubskich. Kolejny tester w Gryfie napakowany aż 12 zestawami baterii NMC2 o łącznej pojemności 392 kWh (dla porównania gdańskie MANy mają aż 480 kWh) i napędzany silnikami umieszczonymi standardowo dla eCitaro w piastach kół. Wyjechał oczywiście tylko na jedną, popołudniową zmianę, bo ograniczony zasięg nie pozwala wykonać całej służby nawet na tak lekkiej linii zwłaszcza w sobotę. Potwierdza to tylko, że w dużych miastach, aby efektywnie wykorzystywać autobusy elektryczne, konieczne jest stworzenie sieci ładowarek. Opcja bez ładowarek ma się szanse obronić tylko w mniejszych miejscowościach, gdzie dzienne przebiegi autobusów są krótsze, mamy krótsze dojazdy na linie, mniejsze zatory drogowe i to też pod warunkiem, że ukształtowanie terenu nie jest zbyt górzyste (o czym zdaje przekonuje się Jelenia Góra).
9 Dezember 2023 - Kielno, ul. Oliwska. Jakby komuś umknęło, Gryf wygrał przetarg na obsługę linii 191 i 193 po 1 stycznia 2024 r. Nic się nie zmieni również taborowo. Bez zmian również na linii 288, solarisy będą walczyły dalej, ale dojdą kursy weekendowe. I tu ciekawostka - w założeniu obsługę linii w soboty, niedziele i święta ma zapewnić nowy, hybrydowy MAN z linii 85. Także będzie szał we wsi.