25 Mai 2008 - Praha, Letňany. Skład 7: 4113+4219+4220+4221+4114. Końcowa stacja linii C praskiego metra. Na górze na środku pola wybudowano imponujący terminal przesiadkowy, gdzie obecnie kończy cała masa linii autobusowych. Pozdrowienia dla maszynisty, który specjalnie zaczekał, byśmy mogli zrobić lepsze zdjęcie!
25 Mai 2008 - Praha, Střížkov. Skład 44: 4187+4430+4431+4432+4188. 8 maja 2008 roku otwarto końcowy odcinek czerwonej linii metra C. Nowe stacje bardzo mi się spodobały.
24 Mai 2007 - Praha, Ládví. To końcowa stacja najstarszej linii praskiego metra. Stan ten nie utrzyma się jednak długo - już 8 maja otwarty zostanie końcowy odcinek, obejmujący stacje Střížkov, Prosek i Letňany. Z tej okazji ogromne zmiany czekają także komunikację naziemną.
3 August 2007 - Praha, K Barrandovu. Co ciekawe tramwaje z górki jadą wolniej niż pod górkę. Temat w sam raz dla "Der Faktu" lub "SzmatoExpressu" które uwielbiają demaskować takie rzekome absurdy. "Pan Honzik (23 l.) codziennie dojeżdża z Barrandova i spóźnia się do pracy. Bardzo by chciał, żeby tramwaje jadąc z górki przestały wreszcie hamować" ;-)
3 August 2007 - Praha-Hlubočepy. Trasa barrandowska wiedzie wzdłuż ulicy K Barrandovu. Tak ważna i ruchliwa ulica w Polsce z pewnością nosiłaby imię Wielkiego Patrioty I Męczennika, bądź też Aleja Poległych I Pomordowanych Tu I Tam, a tutaj po prostu nazywa się "Do Barrandowa" :-)
19 Juni 2003 - Praha, ul. Havlíčkova (Masarykovo nádraží). Skład 6841+6741. Wydawało mi się że numeracja linii tramwajowych nad Wełtawą kończy się na 26, a tu proszę :-)
3 August 2007 - Praha, Rašínovo nábřeží. Wstydliwa acz atrakcyjna siedemnastka chowa się przed ludźmi w mrokach wiaduktu. Mimo, że prawie złożyła pantograf nachalny paparazzi i tak ją dorwał ;-)