Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Foto suchen
Mercedes-Benz O530 #7534
27 Oktober 2007 - Roma, Piazza del Colosseo.
Kommentare: 2
Mercedes-Benz O530 #7612
24 Oktober 2007 - Roma, Piazza del Risorgimento.
Mercedes-Benz O530Ü #6102
24 Oktober 2007 - Roma, Piazza del Risorgimento.
Neoplan N117 #SK 1473B
6 September 2007 - Gdzieś w drodze z Rzymu do Villamarina, parking przy Autogrillu. Neoplan po swojej pierwszej "przygodzie". Dwa dni wcześniej, zjeżdżając bardzo stromą ulicą w Fiuggi , zarył troszkę w asfalt. Efekt- widać pod lewym kierunkowskazem. ;) Acha- ta policja to nie do nas. Zatrzymali jakąś panią. :)
Kommentare: 8
Iveco 491E.12.29 CityClass #5940
8 Oktober 2005 - Rzym, Porta Maggiore. Dla utrwalenia wiedzy jeszcze jeden CityClass, tym razem na zatramwaju linii 3. Ja już mam mokro w butach. Koniec zdjęć z Rzymu.
Kommentare: 2
Ganz-Solaris Trollino 18 #8520
8 Oktober 2005 - Roma, Largo F. Labia. Nawet wieczne miasto nie trwa wiecznie. Kończy się tam gdzie zawraca trolejbus 90.
Kommentare: 5
Iveco 471.12.20 #3218
8 Oktober 2005 - Rzym, Pza Mancini. Na mniej ważnych liniach pochowane są wstydliwie kultowe włoskie autobusy produkowane w latach 1984-2000 w łącznej liczbie ok. 3000 sztuk.
BredaMenarinibus M321U #118
8 Oktober 2005 - Roma, Termini. W latach 1997-99 zakupiono 240 przegubowców z Bredy. I to wszystkie przeguby w Rzymie. Obsługuja głównie linie pospieszne oznaczone numerami podzielnymi przez 10.
Mercedes-Benz O530 #7544
8 Oktober 2005 - Roma, Stazione Termini. Szefowie Iveco z pewnością nie spali całą noc gdy się dowiedzieli że Rzym zakupi 300 autobusów od Mercedesa. Niemieckie cacka obsługują m.in. reprezentacyjną linię 64 łączącą dworzec Termini z Watykanem.
Kommentare: 2
Iveco 491E.12.29 CityClass #5269
8 Oktober 2005 - Rzym, Piazza del Risorgimento. O ile dobrze policzyłem ATAC ma 1154 CityClassy, co stanowi połowę całego taboru autobusowego. W bieżącym roku nawet dokupili 200 sztuk takich gazówek, chociaż kilka lat temu zdradzili Iveco na rzecz Citaro.
Stanga TAS #7053
8 Oktober 2005 - Rzym, Porta Maggiore. Od 100 lat tramwaje przejeżdżają pod 2000-letnim akweduktem. Od 50 lat są to wagony z firmy Stanga, a od tygodnia wciąż pada deszcz.
Stanga TAS #7009
8 Oktober 2005 - Rzym, Porta Maggiore. ATAC vs. Trenitalia. Czy ktoś może zakręcić ten kran z wodą?
Stanga TAS #7027
8 Oktober 2005 - Rzym, Piazzale Flaminio (Metro Piazza del Popolo). Śródmiejska pętla linii 2 (dawniej 225). Rzymskie parówki po remontach wracają do tradycyjnych zielonkawych barw.
Stanga TAS #7035
8 Oktober 2005 - Rzym, Piazza Mancini. Pozostałe mniej reprezentacyjne linie obsługiwane są przez takie 50-letnie złomy.
Kommentare: 4
Fiat Ferroviaria Cityway II #9207
8 Oktober 2005 - Rzym, Villa Borghese, Thorvaldsen. A to najnowsze niskacze - obsługują linie 3 i 8.
Kommentare: 3
Fiat Ferroviaria Cityway I #9101
8 Oktober 2005 - Rzym, Viale delle Belle Arti / Piazza Thorvaldsen. Na linii 3 jeżdżą takie sympatyczne niskopodłogowce.
Kommentare: 1
Socimi T8000 #9018
8 Oktober 2005 - Rzym, Piazza del Risorgimento. Pętla tramwajowa 19 tuż przy granicy państwowej. W tle Watykan i Muzeum Watykańskie. I jak tu zwiedzać w taką pogodę? Jedyne co można to pojeździć tramwajami.
Kommentare: 2
Mercedes-Benz O530 #7523
18 August 2005 - Rzym, wieczne miasto.
Kommentare: 2
Ganz-Solaris Trollino 18 #8512
5 Oktober 2005 - Rzym, Stazione Termini. Rzymskie Trollino zaraz uda się w wieczorny kurs na dalekie przedmieścia.
Kommentare: 11
Neoplan N4426/3 #?
1 August 2004 - The new turist bus&boat in Rome via del Teatro Marcello in the city centre
Kommentare: 6
Mercedes-Benz O530 #7518
10 September 2004 - Rzym Piazza Stazione San Pietro
Mercedes-Benz O530 #7521
8 April 2005 - Rzym, prawdopodobnie Via del Tritone, na pewno gdzieś blisko fontanny di Trevi. Zdjęcie jest średnio ładne (a do tego to lusterko :/), ale tego pamiętnego dnia warunki do ich robienia były niezbyt dobre...
Kommentare: 3
gefunden: 262, RSS Feed 
vorheriges
vorheriges