1 April 2009 - Łomża, d.a. Kurs relacji Warszawa - Olecko przez Wyszków, Ostrów Maz., Łomżę, Grajewo, Ełk. Z dniem 1 kwietnia 2009 roku PKS Suwałki przedłużył do Olecka dotychczasowy kurs relacji Ełk-Warszawa-Ełk.
26 April 2009 - Krefeld - Fischeln, Erkelenzer Strasse: Und da sind wir an der Haushaltestelle des Fotografen angekommen. Der Wagen befindet aich auf dem gebündelten Sonntagskurs 051/3 & 057/3 und 061/3.
25 April 2009 - Krefeld Grundend: Samstags stehen tagsüber kurz zwei Strassenbahnen an der Endhaltestelle Grundend. Auf dem Photo befinden sich beide Fahrzeuge, die an dem Tag auch den Nachtexpress bedient haben. Daher beide vom Typ M8C statt wie gewöhblich GT8 auf der 041. Der Dienst des 833 auf der 041/1 dauerte von 4.17 Uhr bis 3.26 Uhr des nachfolgenden Tages.
21 April 2009 - Opole, ul. Katowicka. Przyuważyłem go rano o 7:28 i stwierdziłem, że jak będę wracał to akurat ładnie się do słoneczka wystawi. Całe szczęście był łaskaw do 10:52 nie odjeżdżać. Proszę pomóc rozstrzygnąć czyj on jest "Guliwer", "Guliwer 2", czy "AbaCar".
14 Mai 2006 - Troszkę na południe od Berlina. Widok z mojego okna w hotelu. Setra widoczna na zdjęciu przywiozła mnie do Berlina i Poczdamu. Pozdrawiam kierowców.
30 März 2009 - Warszawa, ul. Świętosławskiego, kraniec Tarchomin. Ponieważ oprócz oczekującego na odjazd 5171 nic ciekawego się nie działo, postanowiłem zwiększyć sobie poziom adrenaliny i stanąć w szranki z nadjeżdżającym lwem. Obydwaj uszliśmy z życiem i w ogóle było sympatycznie :)
26 April 2009 - Opole, Plac Mikołaja Kopernika. Wielkie było moje zdziwienie gdy na plac wypchany po brzegi targiem staroci, próbował wjechać ten kolos. Jednak jeszcze większe patrząc na reakcję tych przebranych panów pilnujących porządku, a może tylko zagubionych w drodze na zlot rycerski odbywający się nieopodal. W każdym razie jeden wyrwał do kierowcy, niestety poległ na wstępie nie mogąc znaleźć wspólnego języka, drugi krzyczał po angielsku, a trzeci wymachiwał rękoma jakby w pobliżu miało coś wylądować.. Kierowca natomiast zerkając w gps (który zapewne błędnie go pokierował) oraz mapę, zadał kilka migowych pytań i spokojnie wymanewrował z powrotem na drogę. W tle po lewej fragment wspomnianego wczoraj w komentarzach C.H. Solaris.
22 April 2009 - Scherfede (Warburg-Scherfede), Paderborner Strasse. Dojeżdżający do szkoły 485 mają zdecydowanie bardziej komfortowe warunki niż korzystający z 506 :)
22 April 2009 - Scherfede (Warburg-Scherfede), Kasseler Tor. Jak widać tabor zróżnicowany: stary-nowy, niski-średni, krótki-przegubowy. Napełnienia zwykle jak w kursach do wycięcia ;) Nie zagłębiałem się w szczegółach rozkładowych, ale ten autobus widziałem gdy jechał w kierunku Padeborn z tablicą Dienstfahrt a potem w chwili zrobienia zdjęcia. Z Warburga do Padeborn jest 41 km, a w rozkładzie kursów z Warburga do Padeborn więcej niż odwrotnie. Mimo wszystko ufam, że wymyślili to dobrze ;)
22 April 2009 - Scherfede (Warburg-Scherfede), Paderborner Strasse. "Gimbus" (z racji przewożenia przeważnie dzieci i młodzieży) do Warburga odjeżdża z 2-3 minutowym spóźnieniem. Nie wiem co się tam działo, ale każdy autobus z tego kierunku przyjeżdżał co najmniej 2 minuty spóźniony (inne strony OK, więc to nie kwestia zegarka, przynajmniej nie mojego :P).
22 April 2009 - Warburg, Hauptstrasse. Sieć połączeń regionalnych jest niesamowita, ale niesamowite jest też prowadzenie tras przez miasta. W Olsztynie jest kłopot z przejazdem rowerem przez starówkę (część ulic jest nawet dla roweru zamknięta), a tam jeżdżą sobie autobusy :) Inny świat... :/
22 April 2009 - Scherfede (Warburg-Scherfede), Briloner Strasse. Dziwny to układ tras. 506 jeździ zarówno przez Briloner Strasse jak i przez Padeborner Strasse. Nie miałem czasu tego rozwikływać.
22 April 2009 - Scherfede (Warburg-Scherfede), Kasseler Tor. Wczesny ranek, słońce jeszcze nie wyszło zza wzgórz otaczających Scherfede, a ja już z aparatem w ręku :) Niestety rozkład jazdy ułożony tam jest pod szkoły i to jedyna pora kiedy mogłem tam porobić zdjęcia.